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フリードハイブリッドと2シリーズアクティブツアラーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   BMW  2シリーズアクティブツアラー
VS
14.9万円179.1万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 39.9万円449.8万円
2シリーズアクティブツアラーの相場表を見る
503 中古車掲載台数 498
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 車両品質評価書付・両側電動スライドドア・純正ナビ・TV・Bluetooth・ビルトインETC車載器・クルーズコントロール・ステアリングスイッチ・バックカメラ・スマートキー・オートエアコン・ディスチャージヘッドランプ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ワンオーナー Mナビ CD DVD ワンセグ Bluetooth バックカメラ ビルトインETC ドラレコ クルコン スマートキー 15アルミ オートライト HID 両側電動ドア ハーフレザー ABS

    本体価格
    119万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ・バックモニター

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワースライドドア HIDヘッドライト Bluetooth

    本体価格
    49万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション スマキー アイドリングストップ バックカメラ 両側電動スライド ETC ナビ TV Bluetooth

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 3/15まで!期 間 限 定で日本製前後ドラレコプレ ゼント!

    本体価格
    49万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ドライブレコーダー ETC ナビ TV

    本体価格
    71.4万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 両側電動スライドドア 純正ナビ バックカメラ ETC ドラレコ HIDヘッド スマートキー クルーズコントロール オートライト オートエアコン Bluetooth再生 CD/DVD再生

    本体価格
    83.3万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 車検受渡し 電動スライド ナビTV ナビTV ETC 3列6人乗 アイドリングストップ オートエアコン フルエアロ ウインカーミラー プライバシーガラス

    本体価格
    33.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション スマートキー クルコン 電動スライドドア ヘッドライトコーティング済 純正ナビ ブルートュース バックカメラ ETC HIDライト 2列目キャプテンシート 3列目6人乗り

    本体価格
    52.6万円

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    328万円

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    352万円

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    本体価格
    298万円

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    本体価格
    279.3万円

  • BMW 2シリーズアクティブツアラー 218d Mスポーツ ディーゼルターボ DCT デモカー ACC HUD トップビューカメラ PDC オートトランク 純正17AW

    本体価格
    338万円

関東
194
67.4万円
関西
66
74万円
東海
39
67万円
北海道
5
115万円
九州
96
72.9万円
東北
42
67.2万円
北陸・甲信越
27
97.3万円
中国
19
64.8万円
四国
15
71.8万円
地域別台数
関東
174
244万円
関西
120
249.1万円
東海
76
234.1万円
北海道
9
177.8万円
九州
49
261.4万円
東北
17
198.8万円
北陸・甲信越
33
200.4万円
中国
11
254万円
四国
9
174.2万円

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フリードハイブリッドと2シリーズアクティブツアラーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   BMW  2シリーズアクティブツアラー
214.9万円239.2万円 新車時価格 447万円555万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4385×1825×1580  他
1496 排気量(cc) 1498~1995
88 最高出力(馬力) 150~156
FF 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

内外装を刷新、最新のコネクティビティも与えられた2代目

ダイナミックなスタイリングと運動性能に、広々とした室内空間と高い機能性や快適性を融合させたプレミアムコンパクトスポーツアクティビティツアラー。新型ではスポーティかつエレガントなエクステリアを採用。インテリアはメーターパネルとコントロールディスプレイを一体化させているのが特徴。ドライバー側に向けられたカーブドディスプレイ、多彩なシートアレンジなど、利便性の向上が図られた。エンジンは最高出力156ps/最大トルク230N・mを発生する1.5L 直3ガソリンと、同150ps/360N・mを発生する2L 直4ディーゼルをラインナップ。いずれも組み合わされるミッションは、ツインクラッチ式の「7速ダブルクラッチ」となる。最新の安全運転支援システム、コネクテッドシステムも採用。(2022.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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