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フリードハイブリッドとXLRを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   キャデラック  XLR
VS
14.8万円235万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 218万円598万円
XLRの相場表を見る
478 中古車掲載台数 8
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワースライドドア・Gathersナビ・ETC・地デジ・バックカメラ・クルーズコントロール・ハーフレザーシート・スマートキー・HIDヘッドライト・純正15インチAW・ウインカーミラー・オートエアコン

    本体価格
    43.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ TV バックカメラ ETC パワースライドドア

    本体価格
    66万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 1オーナー/禁煙車/社外ナビ/Pスライドドア/パワースライドドア/ETC/スマートキー×2/クルーズコントロール/HIDヘッドライト社外15インチAW

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション アップル保証 純正ナビテレビ バックカメラ 純正アルミ ETC バックカメラ 両側電動スライドドア レザーハンドル クルコン ESC 三列シート 取説 スペアキー

    本体価格
    69.1万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙車 ナビTV 両側電動 Bカメ ETC BT

    本体価格
    94.7万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動ドア 純正ナビ バックカメラ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ ETC スマートキー クルコン HIDヘッド オートライト オートエアコン CD DVD再生 地デジ ドアバイザー

    本体価格
    70.1万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 HDDナビBluetooth地デジTVバックカメラETC

    本体価格
    32.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ETC バックカメラ ナビ TV

    本体価格
    70.1万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 車検R9年11月29日

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション キーレスエントリー・スマートキー・ウォー

    本体価格
    54万円

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  • キャデラック XLR 4.6 実走26000キロヤナセ物 ディーラー車

    本体価格
    420万円

関東
165
66.9万円
関西
71
71.2万円
東海
37
64.9万円
北海道
5
57万円
九州
98
73万円
東北
45
63.4万円
北陸・甲信越
23
70.6万円
中国
20
74.6万円
四国
14
73万円
地域別台数
関東
4
469万円
関西
1
218万円
東海
3
307.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリードハイブリッドとXLRのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   キャデラック  XLR
214.9万円239.2万円 新車時価格 1200万円1360万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4520×1850×1290
1496 排気量(cc) 4370~4564
88 最高出力(馬力) 324~446
FF 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 2名
24km/L 10.15モード燃費 6.1~7.1km/L

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

2人乗りオープン最強のラグジュアリィモデル

キャデラックブランドの高級ロードスターとしてラグジュアリィとパフォーマンスを融合させたXLR。外観のアート&サイエンスに基づくシャープな面で構成されるデザインはキャデラックらしいダイナミックなもの。インテリアには本革のパワーシートなど豪華な仕様が用意されている。エンジンは238kW/420N・mのパワー&トルクを発生する新世代のノーススターエンジンとなる4.6LのV8DOHC。電子制御サスペンションのマグネティック・ライド・コントロールやアダプティブ・クルーズ・コントロール、ヘッドアップ・ディスプレイなど最新の装備が採用される。(2004.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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