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フリードハイブリッドとデイムラーを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   デイムラー  デイムラー
VS
17万円235万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 84万円888万円
デイムラーの相場表を見る
535 中古車掲載台数 31
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ ワンセグTV バックモニター 片側パワースライドドア ETC クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    46.2万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    50万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 1年保証付 純正メモリーナビ フルセグTV バックカメラ ETC 両側パワースライドドア HIDヘッドライト オートライト CD・DVD再生 ハーフレザーシート クルーズコントロール スマートキー

    本体価格
    54.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ETC バックカメラ ナビ TV オートクルーズコントロール 両側電動スライドドア HID スマートキー 電動格納ミラー 3列シート CVT アルミホイール CD 盗難防止システム ABS ESC

    本体価格
    35.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動スライドドア スマーキー ハーフ革シート オートクルーズコントロール ETC HIDライト 2列目キャプテンシート 3列シート6人乗り

    本体価格
    65.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション HID・ワンセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    52.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド ハイブリッド・EX 純正ナビ バックカメ 保証 まごころ保証 1年間・走行距離無制

    本体価格
    185万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正デッキ・ETC・両側電動スライドドア

    本体価格
    17万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙車・クルーズコントロール・3列シート・バックカメラ・ETC・両側パワースライドドア・スマートキー・地デジ対応ナビ・電動格納ミラー・ディスチャードランプ・ワンセグナビ

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション /禁煙車/SDナビ/フルセグTV/Bluetooth/片側パワースライドドア/ドアバイザー/ETC/3列シート/後席モニター

    本体価格
    130万円

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    本体価格
    279万円

関東
190
68.5万円
関西
79
73.6万円
東海
45
71.5万円
北海道
6
55.8万円
九州
101
73.9万円
東北
46
62.4万円
北陸・甲信越
26
85.1万円
中国
24
70.6万円
四国
18
76.1万円
地域別台数
関東
18
342.4万円
関西
4
654.3万円
東海
4
236.3万円
北海道
1
84万円
九州
2
218.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
279万円
四国
1
---

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フリードハイブリッドとデイムラーのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   デイムラー  デイムラー
214.9万円239.2万円 新車時価格 1680万円1690万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 5215×1900×1455  他
1496 排気量(cc) 4196
88 最高出力(馬力) 406
FF 駆動方式 FR
6名、7名 乗車定員 4名、5名
24km/L 10.15モード燃費 6.8km/L

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

ジャガーXJの超豪華バージョン

ジャガーグループの一員ながらより高級なブランドとして存在するのがデイムラー。アルミ製のボディをもつジャガーXJをベースに、新時代のデイムラーが復活。アルミボディやV8エンジンなど、クルマとしての基本コンポーネンツはXJと同じだが、象嵌(ぞうがん)加工を施したウッドパネルやパイピング処理した本革シートなど、1クラス上の仕様や装備が用意されている。搭載される4.2LのV8エンジンはスーパーチャージャー仕様によって298kW/553N・mのパワー&トルクを発生する。電子制御エアサスペンションやDSCなど最新のメカニズムもふんだんに盛り込まれている。(2005.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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