| ホンダ フリードハイブリッド | フェラーリ モンディアル | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
17万円～235万円
フリードハイブリッドの相場表を見る |
中古車相場 |
---
モンディアルの相場表を見る |
| 530台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| ホンダ フリードハイブリッド | フェラーリ モンディアル | |
|---|---|---|
| 214.9万円～239.2万円 | 新車時価格 | 1760万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
| 4215×1695×1715 | 全長x全幅x全高(mm) | 4535×1810×1235 |
| 1496 | 排気量(cc) | 3405 |
| 88 | 最高出力（馬力） | 300 |
| FF | 駆動方式 | MR |
| 6名、7名 | 乗車定員 | 4名 |
| 24km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10) |
解説 |
フェラーリ入門用の4シーターモデル デビューは1980（S55）年。入門用フェラーリとして大ヒットした308シリーズの2＋2クーペである308GT4の後継モデル。つまりモンディアルも2＋2の4シーターフェラーリということ。デザインはもちろんピニンファリーナ（GT4はベルトーネであった）。当初はモンディアル8と呼ばれ205psのV8DOHC16バルブであったが、1982（S57）年に4バルブ化し240psモンディアルQVへと進化。これをベースにコンバーチブルモデルも加えられている。1985（S60）年にはクーペ／コンバーチブルともにエンジンを3.2Lとしパワーは270psに。さらに1989（H1）年からは300psの3.4LのV8を縦置きとしたモンディアルtへと進化を果たした。（1991.4） |
フリードハイブリッドとモンディアルの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！フリードハイブリッドとモンディアルの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではフリードハイブリッドの中古車は530台、モンディアルの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
