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フリードハイブリッドとポンチョを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   日野自動車  ポンチョ
VS
14.9万円179.1万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 205万円275万円
ポンチョの相場表を見る
498 中古車掲載台数 2
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 6人 ナビ フルセグTV ブルートゥース対応 バックカメラ 前後ドライブレコーダー スマートキー クルーズコントロール 両側電動スライドドア ハーフレザーシート

    本体価格
    54.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正9型ナビ 後席モニター 両側電動スライドドア バックカメラ 禁煙車 ハーフレザーシート HIDヘッド ETC クルーズコントロール 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン CD

    本体価格
    66.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション フリップダウンモニター/ナビ/バックカメラ/TV/USB/ETC/HID/オートライト/パワスラ/スマートキー/クルコン/ミュージックサーバー/CD&DVD/オートAC/ステアスイッチ/ミラーウィンカー/プライバシーガラス/関東仕入れ

    本体価格
    33万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙車 ナビTV 両側電動 Bカメ ETC BT

    本体価格
    85.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワースライドドア 純正ナビ フルセ

    本体価格
    70万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 1年保証付 両側オートスライドドア 純正SDナビ 地デジ バックカメラ スマートキー2個 HID ETC ユーザー買取

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ パワースライドドア バックカメラ ETC クルーズコントロール 純正フロアマット 横滑り防止装置 オートライト ウォークスルー Bluetooth ワンセグTV

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビTVバックカメラETC片側電スラドアスマートキー

    本体価格
    37万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ・フルセグTV・ETC・BTオーディオ・バックカメラ・両側パワースライドドア・クルーズコントロール・ステアリングスイッチ・オートライト

    本体価格
    95万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 9インチワイドナビ フルセグTV 両面パワースライドドア スペアキー ETC1年保証

    本体価格
    47万円

ピックアップ中古車
  • 日野自動車 ポンチョ 路線バス 31人乗り 

    本体価格
    275万円

  • 日野自動車 ポンチョ 小型バス オートマ エアコン パワーステ  エアブレーキ  エアサス(車高調整式) ABS 前後自動スライドドア2ヶ所 リアヒーター2ヶ所 バックモニター ファブリックシート 乗車定員:36人(正座席12人/立乗り24人)

    本体価格
    205万円

関東
190
68万円
関西
67
74.7万円
東海
42
67万円
北海道
5
115万円
九州
94
72万円
東北
42
66.7万円
北陸・甲信越
25
99.7万円
中国
19
65.1万円
四国
14
74.5万円
地域別台数
関東
1
205万円
関西
0
---
東海
1
275万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フリードハイブリッドとポンチョのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   日野自動車  ポンチョ
214.9万円239.2万円 新車時価格 ---
ミニバン ボディタイプ ---
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
88 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
6名、7名 乗車定員 ---
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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