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フリードハイブリッドとアベニールを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   日産  アベニール
VS
17万円235万円
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中古車相場 21.8万円150万円
アベニールの相場表を見る
488 中古車掲載台数 12
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙車 純正ナビBカメラ スマートキー

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 1年保証 フルセグ Rカメラ ディスチャージヘッドライト オートライト リア左右パワースライドドア 2列目ベンチシート7人乗り クルーズコントロール ジャストセレクション装備 ホンダスマートキー

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ バックカメラ 両側パワースライド

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 15AW ETC HIDヘッドランプ リアスポイラー 取説 メンテナンスノート キーレス 純正セキュリティー クルーズコントロール ワンセグTV ECON

    本体価格
    43万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 社外ナビ/ワンセグTV/両側オートスライドドア/クルーズコントロール/純正15AW

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 1オ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 7インチナビ/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    89万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 1オナ/カーナビ/スマートキー/Bカメラ

    本体価格
    122万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション HDDナビ ワンセグTV スマートキー HIDヘッドライト 両側パワスラ 前ドラレコ クルコン 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    64万円

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  • 日産 アベニール 2.0 サリューX ナビエディション 走行15000キロ SR20エンジン ルーフレール

    本体価格
    59万円

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    195万円

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    35.7万円

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    本体価格
    21.8万円

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    58万円

  • 日産 アベニール 2.0 サリューSi サンルーフ 後席フルフラット ワンオーナー キーレス 純正アルミホイール 純正エアロパーツ スペアキー有

    本体価格
    63万円

  • 日産 アベニール 2.0 サリューG GTターボ 4WD 

    本体価格
    150万円

  • 日産 アベニール 1.8 タイプsi 純正5速 W10 SR18エンジン ルーフレール 電動格納ミラー

    本体価格
    53万円

  • 日産 アベニール 2.0 サリューSi 4WD 法人ワンオーナー禁煙車

    本体価格
    59.8万円

  • 日産 アベニール SI 5MT

    本体価格
    30万円

関東
167
67.2万円
関西
72
70.4万円
東海
40
63.8万円
北海道
5
57万円
九州
101
72.6万円
東北
46
63.3万円
北陸・甲信越
23
70.6万円
中国
19
73万円
四国
15
73.4万円
地域別台数
関東
6
45.3万円
関西
1
63万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
150万円
東北
1
35.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
58.9万円
四国
1
195万円

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フリードハイブリッドとアベニールのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   日産  アベニール
214.9万円239.2万円 新車時価格 169.9万円295万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4650×1695×1490  他
1496 排気量(cc) 1769~1998
88 最高出力(馬力) 91~230
FF 駆動方式 4WD、FF
6名、7名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 8.8~13km/L

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

全長の拡大で居住性と実用性をアップ

アベニールは2代目プリメーラをベースにしたミドルサイズのワゴン。初代に比べて全長を190mm延長するとともに、リアサスペンションをワゴン専用のマルチリンクとすることで、大幅に広くフラットなラゲージスペースを手に入れている。エンジンはガソリンがすべて直4で1.8L、2L、2Lターボ、さらに2Lのディーゼルターボで合計4種類。ミッションは5MTと4AT、2Lにはマニュアルシフトが可能なCVT-M6を設定。FF独自のシステムを採用した4WDも用意。自然吸気エンジン搭載のサリューシリーズとターボエンジン搭載のGT4シリーズの2タイプをラインナップする。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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