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フリードハイブリッドとジュークを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   日産  ジューク
VS
15.9万円244万円
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中古車相場 22.9万円254万円
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484 中古車掲載台数 443
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビTV バックカメラ パワースライドドア クルーズコントロール スマートキー オートライト アイドリングストップ ドライブレコーダー ETC

    本体価格
    90.3万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 走行距離無制限 一年保証 車検整備付き CD 三列シート スマートキー クルーズコントロール HID オートライト

    本体価格
    51.6万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ワンセグナビ CD DVD ETC キーレス 片側パワースライドドア 6人乗り

    本体価格
    57.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側オートスライド クルーズコントロール

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション フリップダウンモニター/ナビ/バックカメラ/TV/USB/ETC/HID/オートライト/パワスラ/スマートキー/クルコン/ミュージックサーバー/CD&DVD/オートAC/ステアスイッチ/ミラーウィンカー/プライバシーガラス/関東仕入れ

    本体価格
    33万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動パワースライドドア/純正ナビ/ETC

    本体価格
    36.4万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ワンオーナー/スマートキー2個/純正ナビ/地デジ/バックカメラ/ETC/両側オートスライドドア/7人乗り/クルーズコントロール/HUDオートライト/アルミ付きノーマルタイヤ4本有り/ステアリングスイッチ

    本体価格
    71万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 令和9年5月まで車検

    本体価格
    36万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 第2無期限保証・09保証 車検整備付 キーレス 電格ミラー CD ETC 両側スライド片側電動

    本体価格
    47万円

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    本体価格
    95万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 修復歴無し 保証付 純正SDナビ・フルセグTV 全方位カメラ 社外ETC エマージェンシーブレーキ 純正17インチAW フォグランプ 本革巻ステアリング スマートキー EGプッシュスタート

    本体価格
    139万円

  • 日産 ジューク 1.6 NISMO 4WD 4WD ターボ 純正アルミ 全方位カメラ ETC キーフリー プッシュスタート HIDヘッドライト オートライト

    本体価格
    162.3万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX Vセレクション 純正ナビゲーション付

    本体価格
    96.8万円

  • 日産 ジューク 1.5 15RX V アーバンセレクション 純正SDナビ 全周囲カメラ フルセグ エマージェンシーブレーキ HIDヘッド オートライト 純正17インチAW オートエアコン 革巻きハンドル ステアリングスイッチ スマートキー 禁煙車

    本体価格
    83.6万円

関東
175
70.1万円
関西
70
76万円
東海
41
68万円
北海道
5
57万円
九州
93
70万円
東北
44
61.4万円
北陸・甲信越
27
95.9万円
中国
16
62.6万円
四国
13
70.8万円
地域別台数
関東
133
79.5万円
関西
38
69.1万円
東海
52
68.1万円
北海道
42
84.5万円
九州
88
71.5万円
東北
28
80.9万円
北陸・甲信越
38
86.4万円
中国
18
77.8万円
四国
6
88.5万円

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フリードハイブリッドとジュークのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   日産  ジューク
214.9万円239.2万円 新車時価格 162万円353.3万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4135×1765×1565  他
1496 排気量(cc) 1498~1618
88 最高出力(馬力) 114~214
FF 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 14~19km/L

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

コンパクトカーとSUVのクロスオーバー

「これまでにないコンパクトカー」を目指して開発された、新しいスタイルを提案する新型モデル。コンパクトスポーツとSUV、それぞれがもつ魅力を一つに結合したようなエクステリアデザインが採用された。エンジンには、燃焼安定性や燃費性能の向上に効果的な世界初となるデュアルインジェクターを採用。ミッションも副変速機(2段変速)を組み合わせた新しい構造の新世代型エクストロニックCVTとなっている。新しい装備としては、上級グレード、15RXのセンタークラスターに採用されたインテリジェントコントロールディスプレイだ。これは、エアコンの操作と3種類のドライブモードを一つの操作盤で行うことを可能にした省スペース型デバイスだ。(2010.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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