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フリードハイブリッドと207SWを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   プジョー  207SW
VS
19.9万円235万円
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中古車相場 19.8万円59.8万円
207SWの相場表を見る
494 中古車掲載台数 4
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワースライドドア スマートキー2個 純正HDDナビTV バックカメラ HID クルーズコントロール オートライト オートエアコン ミラーウィンカー ビルトインETC

    本体価格
    49万円

  • ホンダ フリードハイブリッド ハイブリッドEX Sパッケージ ホンダセンシ 

    本体価格
    174万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション HDDナビ ワンセグTV スマートキー HIDヘッドライト 両側パワスラ 前ドラレコ クルコン 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    40.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙車 7インチナビ バックカメラ ワンセグTV CD/DVD再生 SD Bluetooth リヤスライドドア左右オート HIDライト ETC

    本体価格
    88万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 走行距離無制限 一年保証 車検整備付き CD 三列シート スマートキー クルーズコントロール HID オートライト

    本体価格
    51.6万円

  • ホンダ フリードハイブリッド G ホンダセンシング 純メモリナビ 前後ドラレコ 両側パワスラ

    本体価格
    164.6万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ メモリーナビ バックカメラ キセノン

    本体価格
    25.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙車 純正9型メモリナビ TV バックカメラ 両側パワースライドドア スマートキー クルーズコントロール 純正15インチAW ハーフレザー ETC HIDヘッドライト オートライト 取扱説明書

    本体価格
    90.3万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5ハイブリッドG 社外ナビ/リア両側電動ドア/リアカメラ/ ホンダセンシングレス/LEDヘッドライト/音声タイプETC/スマートキー/7人ベンチ仕様

    本体価格
    162.9万円

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  • プジョー 207SW GTi 5速MT ターボ ブラックレザーシート パノラマルーフ 純正17インチホイール カロッツェリアDEH-5500 ETC スペアタイヤ オートエアコン

    本体価格
    45万円

  • プジョー 207SW 1.6 オートエアコン ガラスルーフ

    本体価格
    22.9万円

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    本体価格
    19.8万円

  • プジョー 207SW GTi ナビ バックカメラ

    本体価格
    59.8万円

関東
170
66万円
関西
72
74.3万円
東海
46
73.4万円
北海道
3
58.9万円
九州
91
76.9万円
東北
46
56.2万円
北陸・甲信越
26
85.3万円
中国
24
67.5万円
四国
16
78.8万円
地域別台数
関東
2
21.4万円
関西
2
52.4万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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フリードハイブリッドの中古車を探す

207SWの中古車を探す

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フリードハイブリッドと207SWのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   プジョー  207SW
214.9万円239.2万円 新車時価格 225万円335万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4150×1750×1535  他
1496 排気量(cc) 1598
88 最高出力(馬力) 120~175
FF 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 11.2km/L

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

後席&荷室を広く快適に仕立てたライフスタイルワゴン

207シリーズのSWと呼ばれるワゴンモデル。ハッチバックより全長120mm、全高40mm拡大したボディサイズなり、後席とラゲージが広くなった。後席は15mm後方に座面を20mm高く設置しているため、広くて前方視界が良い快適な仕上がりに。ラゲージもワンタッチでフルフラットになる可倒式の後席や独立開閉式のリアゲートガラス、後席からも開閉できるシェルフなど使い勝手に注力された。プジョーのデザインアイコンとなるヘッドライトをもつフロントはハッチバックのデザインを踏襲。リアは逆方向を向いたCピラーとサイドまで回り込んだリアウインド、大きなリアコンビランプをもつ個性的な仕上がり。パノラミックガラスルーフも特徴的だ。(2008.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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