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フリードハイブリッドと508を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   プジョー  508
VS
15.9万円244万円
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中古車相場 42万円549万円
508の相場表を見る
501 中古車掲載台数 62
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション デジタルTV/ブルートゥースナビ/両側パワースライドドア/純正アルミホイール/キーレス

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド EX 純正ナビ 両側パワスラ シートヒーター

    本体価格
    198.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動スライドドア 純正ビルトインETC クルーズコントロール バックカメラ スマートキー

    本体価格
    33.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/電動スライドドア/フリップダウンモニター/キセノン+オートライト/クルーズコントロール/前後ドライブレコーダー/黒革調シートカバー/ETC/

    本体価格
    50.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 未使用車・9インチコネクトナビ・Bluetooth

    本体価格
    372.1万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙車 ナビTV 両側電動 Bカメ ETC BT

    本体価格
    90.4万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正HDDナビ 両側パワースライドドア クルーズコントロール バックカメラ スマートキー 禁煙車 地デジTV ETC ドライブレコーダー ハーフレザーシート CDチェンジャー DVD再生 フォグランプ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    68万円

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    239.8万円

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    169.9万円

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    228万円

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    238.3万円

  • プジョー 508 GTライン サンルーフ 黒革シート 純正ナビ Carplay Bカメラ FOCALサウンドシステム パワーバックドア LEDヘッドライト 純正18インチアルミ ACC

    本体価格
    208.8万円

関東
177
71.1万円
関西
74
75.8万円
東海
40
69.3万円
北海道
5
57万円
九州
98
73.2万円
東北
46
61.6万円
北陸・甲信越
28
97.1万円
中国
17
61.4万円
四国
16
65.2万円
地域別台数
関東
23
183.5万円
関西
16
255.8万円
東海
8
242.9万円
北海道
4
205.5万円
九州
0
---
東北
6
209.7万円
北陸・甲信越
2
267.2万円
中国
0
---
四国
3
200.7万円

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フリードハイブリッドと508のカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   プジョー  508
214.9万円239.2万円 新車時価格 417万円750.8万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4750×1860×1420  他
1496 排気量(cc) 1598~1997
88 最高出力(馬力) 177~180
FF 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

サルーンの概念をすべて変える、フラッグシップモデル

「サルーンの概念を変えるために、自らすべてを変えることを選んだ」とメーカーがうたうフラッグシップ。4ドアファストバックスタイルとなったエクステリア。独自の「iコックピット」も刷新。第2世代アクティブセーフティブレーキなどの先進運転支援機能を採用。プジョー初となるアクティブサスペンションによるダイナミズム、乗り心地、あらゆる要素が刷新されている。Apple CarPlayやAndroid Autoに対応する、「プジョーミラースクリーン」も採用。エンジンは最高出力177ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4ディーゼルターボと、同180ps/250N・mを発生する1.6L直4ガソリンターボの2種類を用意。組み合わされるミッションは8速ATとなる。(2018.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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