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フリードハイブリッドとリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   プジョー  リフターロング
VS
22万円235万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 260万円496万円
リフターロングの相場表を見る
470 中古車掲載台数 33
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ ワンオーナー ナビ地デジ バックカメラ 両側パワースライドドア スマートキー ETC

    本体価格
    36万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙車 純正ナビBカメラ スマートキー

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    33万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 認定中古車 片側パワースライドドア 純正ナビ バックカメラ ETC クルーズコントロール イモビライザー ABS VSA アイドリングストップ キーレス ワンセグ CD/DVD再生 USB接続

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正9インチデカナビ 両側電動ドア ETC ハーフレザーシート

    本体価格
    90万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 両側パワースライドドア

    本体価格
    86.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション スマートキー 電動スライドドア オートクルーズコントロール ナビ バックカメラ ETC HIDライト ウォークスルー 2列目キャプテンシート 3列シート6人乗り

    本体価格
    58.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ

    本体価格
    59.4万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション パワースライドドア/純正Gathersナビ/クルーズコントロール/バックカメラ/ETC/6人乗/オートエアコン/スマートキー/ワンセグテレビ/オートライト/HIDヘッドライト

    本体価格
    70.2万円

ピックアップ中古車
  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 認定中古車 3列シート7名乗車 1.5ディーゼルターボ 8速AT 前後ドラレコ ETC アップルアンドロイド対応 自動ハイビーム アダプティブクルコン 後カメラ ワンオーナー禁煙

    本体価格
    360.2万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 認定中古車 元試乗車 7人乗り

    本体価格
    399.9万円

  • プジョー リフターロング GT ドライブ エディション ディーゼルターボ ロング7人乗り仕様/クルーズコントロール/ブラインドスポットモニター/レーンアシスト/レーダーブレーキサポート/全方位カメラ+パーキングセンサー/ドライブモードセレクト

    本体価格
    260万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 1オーナー(限定カラー) 新車保証継承 純正ディスプレイ CarPlay対応 ETC セーフティ機能  記録簿 取説 スペアキー  スライドドア 3列シート 7人乗り

    本体価格
    355.5万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 純正ディスプレイオーディオ Apple Car Play ACC アンビエンスライト BSM インテリジェントハイビーム デジタルインナーミラー 社外全周囲カメラ パーキングセンサー ETC

    本体価格
    369.4万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 弊社デモカー デジタルメーター Bカメラ ACC

    本体価格
    408万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 当社デモカー 新車保証継承 7人乗り アクティブクルーズ AppleCarPlay/AndloidAuto 10インチタッチスクリーン バックカメラ レーンキープアシスト ブラインドスポットモニター

    本体価格
    415万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 当店管理車両 1オーナー 現行モデル 新車保証継承(日本全国正規ディーラー) 純正ディスプレイ ナビ(CarPlay) ETC セーフティ機能 記録簿 取説 スペアキー

    本体価格
    380.5万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 前後ドライブレコーダー・ETC・LEDパーツ

    本体価格
    333万円

  • プジョー リフターロング GT ドライブ エディション ディーゼルターボ (ワンオーナー・パーキングアシスト・ディスプレイオーディオ・BSA・LKA・衝突軽減ブレーキ・追従クルコン・ヒルコン・オフロードモード・ナビ・DTV・Bluetooth・360度カメラ)

    本体価格
    418.8万円

関東
168
64万円
関西
74
70.6万円
東海
46
69.5万円
北海道
4
56.7万円
九州
86
73.3万円
東北
38
54.2万円
北陸・甲信越
21
75.1万円
中国
20
60.7万円
四国
13
81.1万円
地域別台数
関東
17
392.2万円
関西
3
408.3万円
東海
6
405万円
北海道
0
---
九州
2
360.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
427万円
中国
2
421.5万円
四国
1
333万円

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フリードハイブリッドとリフターロングのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   プジョー  リフターロング
214.9万円239.2万円 新車時価格 455万円474.1万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
1496 排気量(cc) 1498
88 最高出力(馬力) 130
FF 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 7名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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