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フリードハイブリッドとメガーヌカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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フリードハイブリッドとメガーヌカブリオレの中古車情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   ルノー  メガーヌカブリオレ
VS
15.9万円244万円
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中古車相場 58万円79万円
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486 中古車掲載台数 3
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 2/28マデ期 間限 定特 別価 格!※3/1から通常価 格戻し

    本体価格
    59万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 社外ナビ 左側パワースライドドア バックカメラ 純正14インチアルミホイール LEDヘッドライト オートエアコン ETC キーレス

    本体価格
    15.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ローン対応 両側電動パワスラ 純正ナビ TV Bカメラ 後部座席モニター ETC クルコン

    本体価格
    51.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 特別仕様車 電動スライドドア ETC 後席モニター

    本体価格
    99万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション プレミアム保証/両側パワースライド/純正15インチアルミホイール/キャプテンシート/6人乗り/ハーフレザーシート/純正9インチナビ/バックカメラ/フルセグTV/DVD/クルーズコントロール/ステアリングスイッチ/

    本体価格
    81.2万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 1オーナー/禁煙車/社外ナビ/Pスライドドア/パワースライドドア/ETC/スマートキー×2/クルーズコントロール/HIDヘッドライト社外15インチAW

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 1年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-155VSi TV Rカメラ DVD ETC HID 両側電動ドア VSA クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC スペアキ- ドアバイザ- Wエアバッグ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 両側パワースライドドア

    本体価格
    77万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 1年保証 フルセグ Rカメラ ディスチャージヘッドライト オートライト リア左右パワースライドドア 2列目ベンチシート7人乗り クルーズコントロール ジャストセレクション装備 ホンダスマートキー

    本体価格
    79.8万円

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    65万円

関東
175
70.1万円
関西
70
76万円
東海
41
68万円
北海道
5
57万円
九州
93
70万円
東北
46
61.8万円
北陸・甲信越
27
95.9万円
中国
16
62.6万円
四国
13
70.8万円
地域別台数
関東
1
65万円
関西
0
---
東海
1
79万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
1
58万円

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ホンダ  フリードハイブリッド   ルノー  メガーヌカブリオレ
214.9万円239.2万円 新車時価格 388.5万円410万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4370×1775×1405  他
1496 排気量(cc) 1998
88 最高出力(馬力) 133
FF 駆動方式 FF
6名、7名 乗車定員 4名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

世界初の電動格納式ガラスルーフを採用

電動式のルーフパネルを採用するクルマは多いが、メガーヌは、スチールではなくガラス製のルーフを電動格納式にしたガラスルーフカブリオレを世界で初めて設定した。これによってルーフを閉じたときにはクーペと同様の静粛性や快適性が得られるだけでなく、明るく開放的な室内とすることが可能だ。日常的な実用性にも配慮されていて、居住空間は大人4人が十分乗れ、ラゲージスペースの容量もカブリオレの状態のときでも190Lが確保されている。エンジンは2Lの直4DOHCで、98kW/191N・mのパワー&トルクを発生する。マニュアルモード付きの4速ATと組み合わされる。(2005.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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