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フリードハイブリッドとブラックバッジゴーストを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   ロールスロイス  ブラックバッジゴースト
VS
17万円235万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 2480万円5380万円
ブラックバッジゴーストの相場表を見る
485 中古車掲載台数 13
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 

    本体価格
    22.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 左側パワースライドドア メモリーナビ ETC バックカメラ HID

    本体価格
    70万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    48.3万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙車 両側電動スライドドア SDナビ バックカメラ スマートキー HIDヘッドライト ビルトインETC クルーズコントロール オートライト オートエアコン CD/DVD再生 フルセグTV 横滑り防止機能

    本体価格
    62.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 左パワースライドドア 外ナビ

    本体価格
    63.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 パワスラ 電格ミラー CD AM FM

    本体価格
    46万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ バックカメラ 両側パワースライド

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ Bluetooth フルセグTV フリップダウンモニター バックカメラ ETC 両側パワースライドドア クルーズコントロール スマートキー HIDヘッドライト オートライト

    本体価格
    43.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 6人乗/クラッツィオ革シートカバー/純正HDDナビTV/バックカメラ/ETC/パワースライドドア/キーレス/クリアランスセンサー/タイミングチェーン

    本体価格
    45.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    79.8万円

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    3490万円

  • ロールスロイス ブラックバッジゴースト 6.75 4WD ツートン リアシアター スターライトヘッドライナー

    本体価格
    4200万円

関東
162
68.1万円
関西
71
69.9万円
東海
42
66.2万円
北海道
5
57万円
九州
99
71.8万円
東北
48
61.9万円
北陸・甲信越
24
71.4万円
中国
19
73万円
四国
15
73.8万円
地域別台数
関東
7
3885.7万円
関西
4
3963.8万円
東海
2
3700万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フリードハイブリッドとブラックバッジゴーストのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   ロールスロイス  ブラックバッジゴースト
214.9万円239.2万円 新車時価格 4349万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 5545×2000×1570
1496 排気量(cc) 6750
88 最高出力(馬力) 600
FF 駆動方式 4WD
6名、7名 乗車定員 4名、5名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

革新と豪華さを融合させたブラックバッジ

これまでで最も純粋なブラックバッジとうたう、ブラックバッジゴーストのフルモデルチェンジモデルを発売した。新型は排気量を拡大した6.75リッターV型12気筒エンジンを搭載し、出力は600ps、トルクは900N・mに向上している。伝統的なラジエターグリルとボンネットマスコットのクローム仕上げに特別な作業を加え、ダーククローム仕上げとしている。鍛造のアルミニウムをカーボンファイバーで補強した21インチのアルミホイールを採用。トランスミッションのローモードを選択するとギアシフト速度の高速化が図られ、増大した出力に見合うよう再調整が行われたブレーキにより、ドラマチックな走りを可能としている。(2021.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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