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フリードハイブリッドと9-3スポーツエステートを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   サーブ  9-3スポーツエステート
VS
17万円235万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 118万円130.6万円
9-3スポーツエステートの相場表を見る
487 中古車掲載台数 2
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 1オ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙 純正9intナビ 両側電動スライドドア リアカメラ スマートキー 弊社下取りワンオーナー HIDライト ミュージックサーバー 地デジ CD/DVD ETC 横滑り防止装置 クルーズコントロール

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド AIR 

    本体価格
    275万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正エアロ ナビ ワンセグテレビ バックカメラ パワースライドドア スマートキー ETC クルーズコントロール

    本体価格
    61万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション クルコン ドラレコ 純正HDDナビ バックカメラ 左パワースライドドア クリアランスソナー ワンセグ ETC インテリキー

    本体価格
    55.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ 電動スライドドア バックカメラ スマートキー HIDヘッド ETC クルコン 純正15インチアルミ オートライト オートエアコン CD/DVD再生 地デジ 横滑り防止装置 シートリフター

    本体価格
    52.4万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ハイブリッド・両側電動スライドドア・純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ・Bluetoothオーディオ・3列シート・7人乗り

    本体価格
    69万円

  • ホンダ フリードハイブリッド ハイブリッド・EX 純正ナビ バックカメ 保証 まごころ保証 1年間・走行距離無制

    本体価格
    185万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側スライドドア・ドライブレコーダー・TV・バックカメラ・Bluetooth・ETC・スマートキー・クルーズコントロール・オートライト・ウインカーミラー・ステアリングスイッチ・CD/DVD・オートエアコン

    本体価格
    49.9万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 9-3スポーツエステート ベクター 禁煙 Hレザー 走行33000km ETC

    本体価格
    118万円

  • サーブ 9-3スポーツエステート エアロ V6ターボ/正規ディーラー車両/9-3/SAAB9-3エアロ/2.8L/禁煙車/シートヒーター/バックカメラ/ドラレコ/ETC/テレビ/ナビ/レザーシート/車検整備渡し/定期点検記録簿

    本体価格
    130.6万円

関東
164
68.9万円
関西
71
69.8万円
東海
42
66万円
北海道
5
57万円
九州
99
72.1万円
東北
48
61.6万円
北陸・甲信越
24
71.4万円
中国
20
73.5万円
四国
14
76万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
130.6万円
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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9-3スポーツエステートの中古車を探す

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フリードハイブリッドと9-3スポーツエステートのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   サーブ  9-3スポーツエステート
214.9万円239.2万円 新車時価格 373万円690万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4655×1760×1540  他
1496 排気量(cc) 1998~2792
88 最高出力(馬力) 150~280
FF 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 8.8~11km/L

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン

9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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