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フリードハイブリッドとデュエットを比較! - みんなの比較車種

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フリードハイブリッドとデュエットの中古車情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   トヨタ  デュエット
VS
15.9万円244万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 25万円58万円
デュエットの相場表を見る
486 中古車掲載台数 8
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション スマートキー オートクルーズコントロール 電動スライドドア ヘッドライトコーティング済 純正ナビ バックカメラ ETC HIDライト 2列目キャプテンシート 3列目6人乗り

    本体価格
    49万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 社外ナビ バックカメラ ETC 横滑り防止装置 クルーズコントロール パワースライドドア HIDヘッドライト 社外アルミホイール スマートキー

    本体価格
    89.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ETC/バックカメラ/両側スライドドア・片側電動/USB入力端子/ワンセグテレビ/CD/DVD/ナビゲーション/3列シート/アイドリングストップ/横滑り防止装置/盗難防止装置/キーレスキー/スマートキー

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ハイブリッド バックカメラ DVD TV ETC 左パワースライドドア 電動格納ミラー

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正SDナビ 純フリップDM Bカメラ AAC

    本体価格
    89.3万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 純正ナビ地デジ 電動スライドドア Bカメラ ETC ドライブレコーダー

    本体価格
    52.5万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ フルセグ バックカメラ ETC スマートキー フォグランプ ハイブリット クルコン 両側パワスラ

    本体価格
    44.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ・フルセグTV・ETC・BTオーディオ・バックカメラ・両側パワースライドドア・クルーズコントロール・ステアリングスイッチ・オートライト

    本体価格
    95万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 純正ナビ Bluetooth対応 Bカメラ ビルドインETC 両側自動ドア クルーズコントロール 革巻きステアリング HIDヘッドライト スマートキー 社外アルミホイール

    本体価格
    58.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 両側パワースライドドア

    本体価格
    77万円

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    本体価格
    58万円

  • トヨタ デュエット 1.0 V 走行2万km

    本体価格
    25万円

関東
173
70.1万円
関西
70
75.7万円
東海
40
65.7万円
北海道
6
55.6万円
九州
93
69.9万円
東北
46
61.2万円
北陸・甲信越
28
106万円
中国
18
66.4万円
四国
12
72.4万円
地域別台数
関東
2
41.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
37万円
九州
2
49.5万円
東北
1
39万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
27万円
四国
0
---

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フリードハイブリッドとデュエットのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   トヨタ  デュエット
214.9万円239.2万円 新車時価格 83.8万円157.3万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 3660×1600×1450  他
1496 排気量(cc) 989~1297
88 最高出力(馬力) 60~110
FF 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 15.6~22km/L

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

一度見たら忘れられないほどの個性派フェイス

ダイハツストーリアのOEMモデルである5ドアハッチバック。車名とエンブレム以外はまったく同じ。ボディデザインはオーバルや曲線を多用した個性的なもの。特に強烈な個性のフロントマスクは印象的。最小回転半径4.3mというコンパクトなサイズながら、十分な居住空間を確保している。インテリアはメーターとセンタークラスターに施されたメッキ処理が目を引く。また女性ユーザーを意識してフロントドアUVカットガラスや、ステアリング、シフトノブ、アシストグリップなどを抗菌加工した装備を採用。エンジンは1Lの直3ツインカムのみで、駆動方式はFFだけだった。(1989.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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