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フリードハイブリッドとマークIIクオリスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   トヨタ  マークIIクオリス
VS
14.8万円235万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 69.9万円98万円
マークIIクオリスの相場表を見る
469 中古車掲載台数 3
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    48.3万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ECLIPSEナビ CD/DVD/Bluetooth/USB ETC F/ドライブレコーダー バックカメラ 両側パワースライドドア 衝突安全ボディ オートクルーズ オートライト ウォークスルー

    本体価格
    82万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ALPINEフリップダウンモニター/両側電動スライドドア/社外メモリーナビ/バックカメラ/フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth/クルーズコントロール/ETC/ドライブレコーダー/純正15インチアルミ/フォグライト/電動格納ミラー

    本体価格
    29.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ メモリーナビ ワンセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 両側パワスラ Bluetooth 社外15インチアルミ ETC

    本体価格
    39.2万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 車両品質評価書付・ナビ・バックカメラ・パワースライドドア・クルーズコントロール・ETC・Bluetooth・フルセグ・DVD・CD・オートエアコン・スマートキー・HID・キーレス・横滑り防止装置・

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    42万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    46.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 後期モデル 両側電動スライドドア フルエアロ ギャザーズ9インチナビ フルセグTV バックカメラ Bluetooth ミラー型ドライブレコーダー フリップダウンモニター クルーズコントロール ETC

    本体価格
    81.3万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 両側電動スライド HIDヘッドライト ウオークスルー 乗車定員7人 3列シート ワンオーナー アイドリングストップ

    本体価格
    72万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 後席モニター ナビ バックカメラ 電動スライドドア クルーズコントロール スマートキー オートライト ETC HIDライト 2列目キャプテンシート 3列シート6人乗り

    本体価格
    47万円

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  • トヨタ マークIIクオリス 2.2 /CDナビ/CDオ-ディオ/車高調/17マジェスタ用アルミ/ルーフレール

    本体価格
    74万円

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    本体価格
    98万円

  • トヨタ マークIIクオリス 2.5 Four 4WD ストラーダメモリーナビ フルセグTV クルーズコントロール 走行45.169km

    本体価格
    69.9万円

関東
160
69.2万円
関西
67
70.6万円
東海
35
68.2万円
北海道
5
57万円
九州
103
72.6万円
東北
45
62.8万円
北陸・甲信越
24
111.4万円
中国
17
75.6万円
四国
13
57.3万円
地域別台数
関東
2
72万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
98万円

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フリードハイブリッドとマークIIクオリスのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   トヨタ  マークIIクオリス
214.9万円239.2万円 新車時価格 224万円345万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4775×1785×1470  他
1496 排気量(cc) 2163~2994
88 最高出力(馬力) 140~215
FF 駆動方式 FF、4WD
6名、7名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 8.6~10.2km/L

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

駆動方式を変更しラゲージスペースを拡大

12年半ぶりにFMCを行い、、クオリスのサブネームがついた、カムリグラシアがベースのFF車に生まれ変わった。グラシアとはボディは共通だが、フロントとリアのデザインで差別化を図っている。エンジンは2.2Lの直4、2.5LのV6に加えて、クオリスのみに設定される3LのV6の3種類。全車に電子制御4ATを組み合わせる。2.2Lと2.5Lには4WD車も設定される。4輪ストラット式サスペンションには上級グレードに走行安定性と乗り心地を両立させるスカイフックTEMSを採用。全車に前席エアバッグとABSが標準、サイドエアバッグがオプション設定される。(1997.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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