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フリードハイブリッドとハイエースコミューターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードハイブリッド   トヨタ  ハイエースコミューター
VS
14.8万円179.1万円
フリードハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 175万円709.8万円
ハイエースコミューターの相場表を見る
475 中古車掲載台数 59
  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動スライドドア インターナビ&1セグTV&Bカメラア ビルトインETC エアロ&15AW&HID ハーフレザーS&キャプテンシート スマートキー LEDテール オートエアコン クルーズコントロール

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド e:HEV AIR EX シートヒーター エアシート BSM レダクル

    本体価格
    345.1万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 

    本体価格
    47万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション スマートキー ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    33万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 左オートスライド HDDナビ スマートキー

    本体価格
    47.8万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 7人 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    64.9万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 新品15AW/新品オフロードタイヤ/新品ルーフキャリア/ナビ/バックカメラ/ETC/両側パワースライドドア

    本体価格
    132万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    65万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビTV バックカメラ 両側電動スライドドア クルーズコントロール オートライト HIDヘッドライト アイドリングストップ オートエアコン ETC 三列シート ステアリングスイッチ 電動格納ミラー

    本体価格
    100.3万円

  • ホンダ フリードハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ワンオーナー/社外ナビ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    68.9万円

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    本体価格
    220万円

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    本体価格
    709.8万円

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    本体価格
    489.8万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 4WDウェルキャブ 車いす4基対応Dタイプ 

    本体価格
    267万円

  • トヨタ ハイエースコミューター 3.0 GL ディーゼルターボ ワンオーナー 15人乗り(5列シート) 社外アルミ 純正CDデッキ

    本体価格
    283万円

  • トヨタ ハイエースコミューター トランポ仕様 8ナンバー登録 4型仕様 ディーゼルターボ 電動スライドステップ

    本体価格
    279万円

関東
188
68.9万円
関西
59
67.4万円
東海
38
59.9万円
北海道
5
48万円
九州
87
71.1万円
東北
48
62.4万円
北陸・甲信越
17
86.6万円
中国
19
85.4万円
四国
14
89.1万円
地域別台数
関東
17
356.8万円
関西
9
467.5万円
東海
12
310.4万円
北海道
6
283.2万円
九州
5
322.7万円
東北
1
709.8万円
北陸・甲信越
9
262.3万円
中国
0
---
四国
0
---

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ハイエースコミューターの中古車を探す

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フリードハイブリッドとハイエースコミューターのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードハイブリッド   トヨタ  ハイエースコミューター
214.9万円239.2万円 新車時価格 246.8万円426万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4215×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 5035×1690×2240  他
1496 排気量(cc) 1998~2982
88 最高出力(馬力) 109~160
FF 駆動方式 FR、4WD
6名、7名 乗車定員 14名、15名、22名
24km/L 10.15モード燃費 8.2~10.6km/L

5ナンバーミニバン初となるハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮し、大ヒットとなった5ナンバーサイズミニバンのフリードに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

15人乗りを実現するハイエース

ハイエースのスーパーロング・ワイドボディ・ハイルーフ仕様に、前から2(3)/2/3/3/4名掛けシートを配置した14人または、15人乗りモデル。エンジンは、2Lと2.7Lのガソリンと、2.5Lのディーゼルターボがラインナップ。組み合わされるトランスミッションは4ATとなる。駆動方式はFRで、2.5Lディーゼルと2.7Lガソリン車には4WD仕様も設定される(2004.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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