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フリードスパイクハイブリッドとS1を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   アウディ  S1
VS
18万円~153.5万円
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中古車相場 115万円~398万円
S1の相場表を見る
123台 中古車掲載台数 21台
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動スライドドア Bluetooth対応純正SDナビ バックカメラ クルーズコントロール ハーフレザーシート HIDライト ETC スマートキー ステアリングリモコン 車高調 純正15インチAW

    本体価格
    92.5万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    31.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 プレミアムエディション ギャザズナビ フルセグ DVD

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動スライドドア ドラレコ ETC ワンセグTV 純正アルミホイール スマートキー

    本体価格
    61.7万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 プレミアムエディション フルセグメモリーナビ ETC 車検整備 ホワイトオーキッド・パール(NH788) ワンオーナー

    本体価格
    96万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 検・2年付/1オーナ車/ナビ/USB接続/TV/DVD再生/HID/ETC/関東入/片側電動スライド/オートエアコン/バイザー/ウィンカーミラー/タイミングチェーン車/クルコン/片側電動スライド/横滑り防止VSA/カーゴスポットライト

    本体価格
    23万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ ETC 禁煙車 Bluetoothオーディオ 両側電動パワースライドドア バックモニター 車検2年 スマートキー

    本体価格
    52万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC 両側パワースライドドア CD DVD クルーズコントロール スマートキー HIDヘッドライト オートライト

    本体価格
    59.3万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ装着用スペシャルパッケージ 検2年 9インチナビTV バックカメラ ETC

    本体価格
    46.5万円

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    本体価格
    293.2万円

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    本体価格
    298万円

関東
61台
63.4万円
関西
14台
63.7万円
東海
13台
63万円
北海道
0台
---
九州
11台
45.5万円
東北
11台
55万円
北陸・甲信越
7台
53.8万円
中国
5台
61.3万円
四国
1台
95万円
地域別台数
関東
6台
257.1万円
関西
9台
273.3万円
東海
3台
188.3万円
北海道
1台
115万円
九州
0台
---
東北
1台
198万円
北陸・甲信越
0台
---
中国
1台
248万円
四国
0台
---

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   アウディ  S1
214.9万円~238万円 新車時価格 410万円~449万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 3990×1740×1425
1496 排気量(cc) 1984
88 最高出力(馬力) 231
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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