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フリードスパイクハイブリッドとS1スポーツバックを比較! - みんなの比較車種

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フリードスパイクハイブリッドとS1スポーツバックの中古車情報を比較する

ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   アウディ  S1スポーツバック
VS
12.8万円195.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 132万円348万円
S1スポーツバックの相場表を見る
144 中古車掲載台数 32
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正HDDナビ TV バックモニター ETC クルーズコントロール 左パワースライドドア HID オートライト 社外15インチAW 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビゲーションシステム フルセグTV バックカメラ オートクルーズコントロール ETC キーレス 純正アルミ フルフラットシートモデル Bluetooth

    本体価格
    86.5万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 アイドリングストップ キ-レス エアコン

    本体価格
    37万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ TV再生 バックカメラ クルコン

    本体価格
    79.2万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙車 ナビTV Bカメラ Bluetooth クルコン 新品ドライブレコーダー ETC HID 横滑り防止 電動スライド 電動ミラー スマートキー ノーペット

    本体価格
    30万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 純正HDDナビ バックカメラ ステリングリモコン ビルトインETC 安全装備横滑り防止機能 フルフラットシート

    本体価格
    46.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動スライドドア/バックカメラ/クルーズコントロール/社外アルミホイール/ETC

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 純正オプションデイライト 両側スライドドア キーレス スペアキー 安全装備横滑り防止機能 フルフラットシート

    本体価格
    52.3万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 プレミアムエディション フロント/カメラS+ライセンスF+センサー ドアV 室内LED照明 照明付ドリンクH 本革巻ステアリングW+セレクトL 合皮コンビS イモビライザー ジャストセレクション装備 プラズマクラスターAC 禁煙車

    本体価格
    104.6万円

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    本体価格
    244万円

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    149.8万円

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    本体価格
    308万円

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    本体価格
    294.9万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD BOSEサウンドシステム MMIナビ フルセグTV パーキングエイド ハーフレザー キセノンヘッドライト オートライト 18インチAW アドバンストキー Audiドライブセレクト ステアリングスイッチ アイドリングストップ ETC

    本体価格
    214.5万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 1オーナー ICターボ 6速マニュアル ナビTV カラードブレーキキャリパー

    本体価格
    208万円

  • アウディ S1スポーツバック 2.0 4WD 6速MT 4WD BOSEスピーカー 純正ナビ フルセグ Bluetooth ハーフレザー ETC Audiドライブセレクト コーナーセンサーディズチャージドランプ 純正18インチAW

    本体価格
    159.9万円

関東
78
62.3万円
関西
17
57.2万円
東海
13
59.1万円
北海道
6
37.2万円
九州
7
57.4万円
東北
12
54.2万円
北陸・甲信越
8
67.9万円
中国
2
45.4万円
四国
1
95万円
地域別台数
関東
12
234.1万円
関西
10
295.9万円
東海
1
169.8万円
北海道
4
222万円
九州
2
263万円
東北
1
214.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
149.8万円
四国
0
---

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   アウディ  S1スポーツバック
214.9万円238万円 新車時価格 430万円471万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 3990×1745×1440
1496 排気量(cc) 1984
88 最高出力(馬力) 231
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

Sシリーズのエントリークラス

アウディSモデルの最小クラス。A1シリーズをベースするコンパクトハッチバック。圧倒的なパワーと環境性能を両立するパワートレインと独自の4WDシステムであるクワトロによって、力強いパフォーマンスと高い実用性を兼ね備えている。エンジンは最高出力231ps/最大トルク370N・mを発生する2Lの直4TFSIガソリン直噴ターボ。ミッションは6速MTと組み合わされる。また、アイドリングストップ機構であるスタートストップシステムなどが採用され、JC08モード14.4km/Lと燃費性能も優れている(2014.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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