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フリードスパイクハイブリッドとDS3を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   シトロエン  DS3
VS
19万円195.8万円
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中古車相場 15万円415万円
DS3の相場表を見る
136 中古車掲載台数 50
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 社外フルセグナビ/ブルートゥース                        HIDヘッド 純正AW   両側パワースライドドア

    本体価格
    58.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ワンオーナー車 スマートキー ETC車載器 前後ドライブレコーダー bluetooth接続 両側電動スライドドア 純正アルミホイール クルーズコントロール 当社下取り車

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正HDDナビ ワンセグTV バックカメラ ETC 両側電動ドア クルーズコントロール HID アルミ スマートキー

    本体価格
    45.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション コンフォートビューPKG 両側パワースライド 合皮コンビシート 純正ナビ バックカメラ CD・DVD TV USB ETC クルーズコントロール HIDライト 純正15AW スマートキー スペアキー有

    本体価格
    89.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 両側パワースライド ナビ バックカメラ TV

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動スライドドア スマートキー ハーフ革シート クルコン HIDライト 記録簿 フルフラットシート

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 左オートスライドドア キーレス 純正ナビ 地デジ バックカメラ 前後ドラレコ ETC オートライト HIDヘッドライト オートエアコン クルーズコントロール

    本体価格
    65万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 禁煙車 バックカメラ ナビ テレビ 左側パワースライドドア アルミホイール HID ETC DVD ABS クルーズコントロール キーレスエントリーオートライト オートエアコン

    本体価格
    45万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ バックカメラ BT接続/オーディオ CD/DVD再生 ワンセグTV USB入力端子 ステアリモコン ETC オートクルコン 両側電動スライドドア HID/オートライト スマートキー

    本体価格
    55.8万円

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    本体価格
    35.2万円

関東
74
62.7万円
関西
13
66.4万円
東海
11
57.1万円
北海道
7
36.9万円
九州
7
58.8万円
東北
13
47.2万円
北陸・甲信越
7
71.6万円
中国
1
35.2万円
四国
3
87.9万円
地域別台数
関東
17
48.4万円
関西
10
102.3万円
東海
7
71.9万円
北海道
3
60.6万円
九州
3
76.7万円
東北
1
100万円
北陸・甲信越
0
---
中国
4
67.4万円
四国
5
61.5万円

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   シトロエン  DS3
214.9万円238万円 新車時価格 247万円380万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 3965×1715×1455  他
1496 排気量(cc) 1199~1598
88 最高出力(馬力) 82~207
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 12.5~13.7km/L

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

最上級グレード、ウルトラプレステージを追加

ボディカラーとルーフカラーに新色を追加。それぞれ7色と4色のバリエーションとなった。また、ダーククロームの加飾や、シート表皮にツートーンのクラブレザー、ダッシュボードにカーボンを採用するなど、高級感が演出された最上級グレード、ウルトラプレステージが追加されている(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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