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MX-30とフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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MX-30とフリードスパイクハイブリッドの中古車情報を比較する

マツダ  MX-30   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
109.8万円310万円
MX-30の相場表を見る
中古車相場 14.8万円229.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
221 中古車掲載台数 180
  • マツダ MX-30 2.0 全周囲カメラ付大型純正メモリーナビ 地デジTV Bluetooth 衝突軽減・横滑り防止・盗難防止装置 スマートキー メモリー機能付パワーシート 追従クルコン ETC 全国トヨタ店対応ロングラン保証

    本体価格
    197万円

  • マツダ MX-30 2.0 2WD 360°モニター レーダークルー

    本体価格
    181.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 インダストリアル クラシック 衝突軽減B 純正ディスプレイ TV 360℃モニター アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    178.9万円

  • マツダ MX-30 2.0 マツダ認定中古車

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 純正8型ナビ バックカメラ パワーシート シートヒーター ブラウン合皮シート 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー ETC LEDヘッド

    本体価格
    165.1万円

  • マツダ MX-30 2.0 バックモニター ETC 前後ドラレコ クルーズコントロール

    本体価格
    189万円

  • マツダ MX-30 2.0 1年保証 車検整備付き ナビ テレビ バックカメラ Bluetooth音楽 プッシュスタート 観音開きドア

    本体価格
    109.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 クルーズコントロール パーキングアシスト コーナーセンサー ETC バックカメラ USB BT オートハイビーム フォグランプ LED 電動格納ミラー 純正アルミ

    本体価格
    158.3万円

  • マツダ MX-30 2.0 

    本体価格
    184.8万円

  • マツダ MX-30 2.0 メモリーナビ・フルセグ・全カメラ

    本体価格
    188.8万円

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    本体価格
    50.5万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    95万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション HDDナビ・フルセグ・両側電動スライドドア・クルコン・HID・アイドリングストップ・ミラー型レーダー・純正AW・USB入力端子・AUX端子・ECOモードスイッチ・AUTOヘッドライト・ツイーター・禁煙車

    本体価格
    75万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動スライドドア・ハーフレザーシート・バックカメラ・クルーズコントロール・ETC・フルセグ・スマートキー・HIDヘッドライト・横滑り防止装置・ドアバイザー・革巻きH・オートA/C・コンフォートビューPKG

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ホワイトハウスポップアップルーフ 純正7インチナビ ワンセグTV バックカメラ ドライブレコーダー 片側パワースライドドア クルーズコントロール リモコンキー 純正フロアマット HIDヘッドライト

    本体価格
    173.6万円

関東
72
192.5万円
関西
27
192.4万円
東海
34
181.9万円
北海道
16
216万円
九州
25
191.6万円
東北
13
191.1万円
北陸・甲信越
11
191万円
中国
20
207.5万円
四国
3
185万円
地域別台数
関東
76
58.1万円
関西
27
53.9万円
東海
24
49.2万円
北海道
2
34.4万円
九州
18
56.8万円
東北
20
50.5万円
北陸・甲信越
6
81.1万円
中国
3
49.9万円
四国
4
64.7万円

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MX-30とフリードスパイクハイブリッドのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
242万円340.7万円 新車時価格 214.9万円238万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4395×1795×1550 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
1997 排気量(cc) 1496
156 最高出力(馬力) 88
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 24km/L

新世代商品群の第3弾である新型コンパクトSUV

「わたしらしく生きる」をコンセプトに、車とともに自然体で、自分らしい時間を過ごすことを目指して、創造的な時間と空間を提案するべく開発されたコンパクトSUV。親しみやすさや温かさを感じるデザイン、開放的で創造性をかき立てるフリースタイルドア、心地のよい室内空間が実現された。エンジンは、2Lの直噴ガソリンの「スカイアクティブG 2.0」に独自のマイルドハイブリッドシステム、「Mハイブリッド」を組み合わせた「e-スカイアクティブG」が搭載された。このユニットは、6速ATとの組み合わせで、FFモデルでWLTC総合モード15.6km/L、4WDで15.1km/Lを実現している。先進安全技術「i-アクティブセンス」も採用され、「サポカーSワイド」に全車種が該当された。(2020.10)
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド フリードスパイクハイブリッド

VS

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