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GLCとフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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GLCとフリードスパイクハイブリッドの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
149.9万円1180万円
GLCの相場表を見る
中古車相場 20万円319.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
400 中古車掲載台数 219
  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD AMGレザーエクスクルーシブパッケージ

    本体価格
    781.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLC d 4マチック AMGライン ナビ パノラマルーフ 黒革 ブルメスター

    本体価格
    845.2万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD レーダーS-PKG 純正ナビ 360°HUD ACC

    本体価格
    266.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 200 レーダーセーフティーP 自動追従

    本体価格
    199.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD 

    本体価格
    216万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック (ISG搭載モデル) AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD 

    本体価格
    818万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD 二年保証/スポーツラインED/SR/360カメラ

    本体価格
    537.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 350 e 4マチック スポーツ エディション スター 4WD MP202402 

    本体価格
    910万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ (本革仕様) 4WD GLC43純正21AW SSD換装済 アンビエント

    本体価格
    288万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ ディーゼルターボ 4WD レーダーPキーレスGO地デジBカメラ

    本体価格
    216.7万円

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  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション /1年保証付/ワンオーナー/ETC/スマートキー

    本体価格
    50.5万円

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  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正メモリーナビ Bluetooth  ETC Rカメラ

    本体価格
    78.8万円

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    39.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    68万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 検2年 Sキー ETC ナビ Bカメラ 両Pスラ

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    37.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション HDDナビBモニター 両側Pスライドドア

    本体価格
    57万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション メモリナビ Rカメラ 両パワスラ Bluetooth

    本体価格
    35.3万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション SDナビ フルセグ 両側パワスラ 純正アルミ

    本体価格
    40.1万円

関東
174
492.7万円
関西
68
414.9万円
東海
60
453.2万円
北海道
21
328.9万円
九州
33
417.6万円
東北
13
421.8万円
北陸・甲信越
14
527.9万円
中国
13
589.4万円
四国
4
464万円
地域別台数
関東
97
61万円
関西
31
46.5万円
東海
14
64.6万円
北海道
8
32.5万円
九州
20
55万円
東北
21
52.9万円
北陸・甲信越
16
51.7万円
中国
8
76.7万円
四国
4
61.9万円

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GLCとフリードスパイクハイブリッドのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLC   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
819万円1133万円 新車時価格 214.9万円238万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4720×1890×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
1992~1997 排気量(cc) 1496
197~204 最高出力(馬力) 88
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 24km/L

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド フリードスパイクハイブリッド

VS

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