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フリードスパイクハイブリッドとトッポを比較! - みんなの比較車種

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フリードスパイクハイブリッドとトッポの中古車情報を比較する

ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   三菱  トッポ
VS
19.9万円139.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 3.3万円70.8万円
トッポの相場表を見る
199 中古車掲載台数 153
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 走行距離無制限1年保証 車検整備付き

    本体価格
    58.6万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ Bカメラ 左側電動スライド HID

    本体価格
    58万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ナビスペシャル

    本体価格
    84万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    68万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ クルコン ETC Bカメ 片側電動 アルミ

    本体価格
    27.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ETC 純正ナビ 付

    本体価格
    99万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワスラ クルコン 純正ナビ ETC

    本体価格
    38.4万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 キーレス/ナビ/Bカメラ/TV/DVD再/USB/ETC

    本体価格
    39万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 左後PSD 社外ナビ DTV Bカメラ

    本体価格
    37.3万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 片側電動スライドドア フルエアロ

    本体価格
    48万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 トッポ 660 G ナビ ETC HIDライト

    本体価格
    22.2万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト G キーレス 電動格納ミラー

    本体価格
    36万円

  • 三菱 トッポ 660 ジョイフィールド 

    本体価格
    10.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD 検12月付

    本体価格
    12.8万円

  • 三菱 トッポ 660 ローデスト T 

    本体価格
    40万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD オートマ エンスタ 冬タイヤ装着

    本体価格
    16.8万円

  • 三菱 トッポ 660 M 4WD オリジナル8整備付 CD シートヒーター

    本体価格
    19万円

  • 三菱 トッポ 660 M ETC

    本体価格
    25万円

  • 三菱 トッポ 660 G 4WD 走行31.924km

    本体価格
    32万円

  • 三菱 トッポ 660 M プロジェクターヘッドライト 整備保証付

    本体価格
    25.9万円

関東
73
68.1万円
関西
26
55.5万円
東海
14
64万円
北海道
3
53.6万円
九州
31
58.2万円
東北
26
55.2万円
北陸・甲信越
14
48.7万円
中国
7
72.2万円
四国
5
59.2万円
地域別台数
関東
42
28.3万円
関西
17
25.5万円
東海
22
26.7万円
北海道
16
26.1万円
九州
19
20.1万円
東北
12
32万円
北陸・甲信越
10
26万円
中国
11
24.6万円
四国
4
33.2万円

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フリードスパイクハイブリッドとトッポのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   三菱  トッポ
214.9万円238万円 新車時価格 93.5万円157.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1680  他
1496 排気量(cc) 657
88 最高出力(馬力) 50~64
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 4名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

室内高の高い開放的な室内に、必要十分な機能を装備

三菱が5年ぶりに送り出した軽ハイトワゴン。フロアを低く抑えることでクラス最大となる1430mmの室内高をもつ室内は、広さと必要十分なシートアレンジや収納スペースを確保。同時に低い重心によってコーナーでロールの少ない安定した走りも得た。広いガラスエリアによる、開放感や視界の良さも特徴だ。紫外線や赤外線の侵入を低減するガラスや消臭天井などの快適装備、頸部衝撃低減フロントシートなどの安全装備、解錠を運転席ドア限定に設定できるキーレスエントリーシステムなどの安心装備も充実している。エアロパーツや黒基調の内装などによりドレスアップした、ローデストもラインナップされる。(2008.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではフリードスパイクハイブリッドの中古車は199台、トッポの中古車は153台掲載しています。
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