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フリードスパイクハイブリッドとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
VS
17.8万円199.8万円
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中古車相場 480万円3298万円
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182 中古車掲載台数 38
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動スライドドア スマートキー 純正OPルーフィンサイドレール ハーフ革シート クルコン ナビ バックカメラ ETC HIDライト フルフラットシート

    本体価格
    52.6万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正SDナビ・フルセグTV・DVD再生・ブルトゥース バックカメラ ETC HIDヘッドライト 左リアパワースライドドア ドラレコ 社外15インチAW ワンオーナー クルーズコントロール 禁煙車

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 検R9/3  アイスト スライドドア 自社分割 一般ローン通らない方 頭金不要 最大60回払い 自社 ローン 保証人不要 全国対応 仮審査必要

    本体価格
    42.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション HDDナビ bluetooth バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ・Rバックカメラ・HIDヘッドライト・ETC・純正15インチアルミホイール・両側パワースライドドア・クルーズコントロール・スマートキー・Bluetoothオーディオ

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動スライドドア スマートキー オートクルーズコントロール ナビ バックカメラ 記録簿 HIDライト ETC フルフラットシート

    本体価格
    47.7万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション スマートキー 電動スライドドア クルコン ナビ バックカメラ ETC HIDライト ヘッドライトコーティング済 安全装備横滑り防止機能 フルフラットシート

    本体価格
    54.6万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 無限グリル 両側パワースライドドア クルーズコントロール スマートキー ステアリングスイッチ ナビ バックモニター

    本体価格
    96.2万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 新品15AW 新品ルーフキャリア ヘッドライトインナーブラック テールレンズキャンディー塗装  バックカメラ

    本体価格
    127万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 電動スライドドア/ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    36.9万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
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    2383万円

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    本体価格
    785.8万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    1858万円

関東
102
60.3万円
関西
25
52.4万円
東海
14
52.5万円
北海道
2
48万円
九州
11
51.9万円
東北
16
51.6万円
北陸・甲信越
8
75.4万円
中国
3
137.7万円
四国
1
95万円
地域別台数
関東
18
1809.3万円
関西
4
2039.4万円
東海
10
1496.8万円
北海道
3
1199.3万円
九州
2
1071.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
875万円

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
214.9万円238万円 新車時価格 2648万円5700万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 5470×1920×1510  他
1496 排気量(cc) 3982~5980
88 最高出力(馬力) 503~612
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名、5名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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