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フリードスパイクハイブリッドとサンバーディアスバンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   スバル  サンバーディアスバン
VS
19万円189.8万円
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中古車相場 14万円148万円
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124 中古車掲載台数 40
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション メモリーナビ 両側オートスライド

    本体価格
    51.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 電動スライドドア スマートキー オートクルーズコントロール ナビ ブルートゥースオーディオ バックカメラ HIDライト ヘッドライトコーティング済 ETC フルフラットシート

    本体価格
    42.5万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    95万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション /両側電動スライドドア/ディスチャージヘッドライト/パイオニアHDDナビ/Bluetooth/ ETC/Rカメラ/スマートキー/

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 アイドリングストップ キ-レス エアコン

    本体価格
    37万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 1オーナー車 スマートキー 左パワスラ CDオーディオ ドラレコ タイミングベルト交換不要車

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動スライドドア ナビ Bカメラ ETC クルーズコントロール ステアリモコン

    本体価格
    40.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ フルセグ ETC パワースライド

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 純正ナビ/TV/バックカメラ/HIDヘッドライト/横滑り防止装置/スライドドア/キーレス/アイドリングストップ/DVD/Bluetooth

    本体価格
    56万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 両側スライドドア・メモリーナビ・地デジ・ETC・キーレスキー・エアロ・ヘッドライトレベライザー・ドアバイザー・電動格納ミラー・オートエアコン

    本体価格
    41.8万円

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    140万円

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    本体価格
    28万円

関東
63
62.3万円
関西
12
70.8万円
東海
11
55.3万円
北海道
7
36.9万円
九州
8
52万円
東北
13
49.6万円
北陸・甲信越
8
71.9万円
中国
1
35.2万円
四国
1
95万円
地域別台数
関東
13
77.1万円
関西
8
61.7万円
東海
3
53.3万円
北海道
4
77.7万円
九州
2
27.5万円
東北
3
42.3万円
北陸・甲信越
2
65万円
中国
1
29万円
四国
4
87.5万円

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   スバル  サンバーディアスバン
214.9万円238万円 新車時価格 102.1万円149.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1905
1496 排気量(cc) 658
88 最高出力(馬力) 46~58
FF 駆動方式 4WD、RR
5名 乗車定員 4名
24km/L 10.15モード燃費 14.2~16.8km/L

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

規格を上回る安全性能を獲得

1999(H11)年に新規格適合車として登場したこのモデルは、Y字型シャーシフレーム構造をもつ環状力骨ボディを採用。フルキャブオーバー車ながら基準を上回る安全性能を実現している。乗用ワゴンはサンバーディアスとなり、2ドア+両開きスライドドア+ハッチゲートというスタイルだ。RRのメリットを最大限生かした低床フロアや広大なラゲージスペースが魅力で、シートはもちろんフルフラットになる。エンジンは直4SOHCの自然吸気とスーパーチャージャー付きの2種類からを選ぶことが可能で、ミッションは3ATと5MT、またセレクティブ4WDも設定されている。(1999.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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