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フリードスパイクハイブリッドとZを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   米国日産  Z
VS
14.8万円199.8万円
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中古車相場 165万円368万円
Zの相場表を見る
179 中古車掲載台数 5
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ フルセグ ETC パワースライド

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動スライドドア スマートキー オートクルーズコントロール ナビ バックカメラ 記録簿 HIDライト ETC フルフラットシート

    本体価格
    47.7万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 社外ナビ フルセグTV バックカメラ DVD再生 ブルートゥース 両側パワースライドドア スマートキー ETC クルコン ウィンカーミラー 純正HID リアスポイラー チェーンベルト

    本体価格
    18.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 衝突安全ボディ キ-レス 助手席エアバッグ パワステ 盗難防止システム AAC ESC パワーウィンドウ フルフラットシート エアバック ABS

    本体価格
    26.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 名古屋仕入 メモリーナビ バックカメラ モデューロ15inchアルミホイール ワンオーナー 禁煙

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション スマートキー フルセグメモリーナビ ディスチャージヘッドライト オートライト 両側パワースライドドア クルーズコントロール ワイパーデアイザー 純正アルミホイール 本革巻ステアリング 横滑り防止装置

    本体価格
    90万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ Bluetooth ETC 純正エアロ

    本体価格
    91.2万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 車検2年 禁煙車 ナビ バックカメラ Bluetooth TV ハーフレザーシート クルーズコントロール スマートキー セキュリティ 横滑り防止装置 アルミホイール Tチェーン式エンジン

    本体価格
    22.5万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 車検整備2年 ナビ TV ETC Bluetooth バックカメラ 両側電動スライドドア 即日登録

    本体価格
    32.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワースライドドア/ワンセグナビ/バックカメラ/クルーズコントロール/純正アルミホイール/横滑り防止装置

    本体価格
    89万円

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  • 米国日産 Z 米国ニッサン DATSUN 280ZX 社外AW マフラー バンパー

    本体価格
    368万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    165万円

  • 米国日産 Z nismo USニッサン逆輸入車/左ハンドル/NISMO/6速マニュアル/車検2年 付

    本体価格
    312.9万円

  • 米国日産 Z Tバー280ZX MT L28 左H 赤革 

    本体価格
    応談

関東
97
61.2万円
関西
26
53.5万円
東海
14
52.5万円
北海道
2
48万円
九州
12
50.8万円
東北
16
51.2万円
北陸・甲信越
8
75.4万円
中国
3
137.7万円
四国
1
95万円
地域別台数
関東
1
312.9万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
0
---
九州
3
266.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   米国日産  Z
214.9万円238万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) ---
1496 排気量(cc) ---
88 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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