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N-BOXとビーゴを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとビーゴの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ビーゴ
VS
1円377.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 52.8万円128万円
ビーゴの相場表を見る
26863 中古車掲載台数 6
  • ホンダ N-BOX 660 G ターボLパッケージ N-BOXカスタム G・ターボLパッケージ 社外ナビ ハーフレザーシート 両側パワースライドドア バックカメラ HIDヘッドライト オートライト 純正フロアマット ドアバイザー 後席ロールサンシェード

    本体価格
    105.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ ナビ 電動スライドドア オートエアコン スマートキー 6か月/5.000km保証付

    本体価格
    45.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 L コーディネートスタイル 新品タイヤ/純正 8インチ SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/パーキングアシスト バックガイド/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED

    本体価格
    162.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング ナビ フルセグ bluetooth ETC

    本体価格
    98.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ホンダセンシング スマートキー プッシュスタート ホンダセ

    本体価格
    115万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 純正ナビ ルーフキャリア 両側パワスラ

    本体価格
    81.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ パワースライドドア/プッシュスタート/ドラレコ/ETC

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G スロープ L ホンダセンシング 福祉車両 弊社下取車 1年保証 7インチナ

    本体価格
    120万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ 両側電動ドア バックカメラ 衝突軽減装置 ハーフレザーシート スマートキー HIDヘッド ETC クルコン オートライト オートエアコン 純正15インチアルミ プライバシーガラス

    本体価格
    90.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ ギャザズナビ Bカメラ 前後ドラレコ 両

    本体価格
    79.8万円

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    本体価格
    56万円

  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CX 4WD 社外ナビ ETC 積込みスタッドレスタイヤ

    本体価格
    79.9万円

  • ダイハツ ビーゴ 1.5 CX スペシャル 4WD ダイハツ認定中古車

    本体価格
    128万円

関東
5674
120万円
関西
4478
126.4万円
東海
4248
132.5万円
北海道
1313
132.7万円
九州
4112
120.5万円
東北
2117
126.3万円
北陸・甲信越
2135
129.6万円
中国
1653
118.5万円
四国
1133
121.6万円
地域別台数
関東
1
56万円
関西
2
67.9万円
東海
0
---
北海道
1
128万円
九州
0
---
東北
1
79.9万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
81.5万円

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N-BOXとビーゴのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ビーゴ
164.9万円247.5万円 新車時価格 159.6万円226.1万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
658 排気量(cc) 1495
58~64 最高出力(馬力) 109
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14~15.4km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

本格的な4WD性能を備えたコンパクトSUV

トヨタと共同で企画し、ダイハツが開発と生産を行うコンパクトサイズのSUV。テリオスの後継車でトヨタへはラッシュとしてOEM供給される。4mを切るボディサイズながら高いオフロード走破性を実現するメカニカルセンターデフロック付きのフルタイム4WDシステムに加え、軽量化とボディ剛性の強化を両立するビルトインラダーフレーム式モノコックを採用するなど、本格オフロード4WDモデルに匹敵するポテンシャル。エンジンは可変バルブタイミング機構を備えた1.5Lの直4で最高出力は109ps。4WDモデルは5MTと4ATが、2WDモデルには4ATのみが世低される。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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