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N-BOXとミラジーノ1000を比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとミラジーノ1000の中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ミラジーノ1000
VS
1円288.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 42.5万円122.6万円
ミラジーノ1000の相場表を見る
25119 中古車掲載台数 16
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ 両側電動ドア 衝突軽減ブレーキ 純正ナビ

    本体価格
    92.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 4WD レンタカーアップ 4WD 純正ナビ ETC ド

    本体価格
    204.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ 電動スライド 禁煙

    本体価格
    115.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 L LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 左側電動スライドドア スマートキー

    本体価格
    149.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 L Rカメラ ブルートゥース ワンセグ CD

    本体価格
    129万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ 8インチSDナビ/シティーブレーキ/ETC

    本体価格
    74.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 禁煙1オ-ナ-最長5年保証BTナビRカメラLED

    本体価格
    83.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 

    本体価格
    60万円

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  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 4WD 検R8年12月・走行69千K・フルセグ

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    48万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X 外装リフレ ローダウン ミニライトAW

    本体価格
    75万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X 

    本体価格
    83万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X 4WD オリジナルシートカバー エンジンスタータ

    本体価格
    74.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X ミニライトアルミ タイベル交換済

    本体価格
    85万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X 1000CC

    本体価格
    56.1万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 4WD ドラレコ 合皮シート ウッド調パネル

    本体価格
    69.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X タローズオリジナル ヨーロピアンスタイル

    本体価格
    122.6万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X キーレス アルミホイール 点検記録簿付

    本体価格
    75万円

関東
5392
115万円
関西
4190
127.5万円
東海
4169
126.7万円
北海道
1092
127.4万円
九州
3917
120.2万円
東北
1988
125.6万円
北陸・甲信越
1810
124.7万円
中国
1546
119.6万円
四国
1015
123.2万円
地域別台数
関東
6
65万円
関西
1
95.9万円
東海
1
85万円
北海道
2
83.8万円
九州
0
---
東北
2
64.5万円
北陸・甲信越
2
84.9万円
中国
2
53.9万円
四国
0
---

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N-BOXとミラジーノ1000のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ミラジーノ1000
164.9万円247.5万円 新車時価格 108.5万円127.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3415×1495×1425  他
658 排気量(cc) 989
58~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~18.8km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

リッターカーになってもスタイルは不変

名車ミニ風のクラシックなルックスで人気の軽自動車、ミラジーノのリッターカーバージョン。エクステリアは軽乗用車とほぼ同じ。一番の違いはやはりエンジンで、1Lの直3エンジンはトルクがアップしており余裕のある走りが可能。特に高速道路などで長距離を走れば、その違いは明らか。ミッションは4ATのみだが、FFのほかに4WDも用意されている。インテリアは黒を基調とした、ウッド調メーターやセンタークラスター、エアバッグ内蔵ウッドステアリング、ホワイトメーターなど、細部にまでこだわった仕上げで魅力タップリ。グレードでは豪華装備のXも用意されている。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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