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N-BOXとアプローズを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとアプローズの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  アプローズ
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 ---
アプローズの相場表を見る
25712 中古車掲載台数 1
  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 

    本体価格
    25万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ホンダセンシング 両側電動スライド 8型ナビTV Bluetooth LED バックカメラ ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    96.8万円

  • ホンダ N-BOX G ワンセグTV CD HONDAセンシング 

    本体価格
    117万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ターボLパッケージ CTBA 両側電動スライドドア 純正ナビ フルセグ Bluetooth アルミ スマートキー

    本体価格
    36.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 純正 8インチ ナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 純正/ヘッドランプ LED/USBジャック

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル モノトーン 禁煙/元デモカー試乗車/コーディネートスタイル/コネクテッド/サポカー/渋滞追従/8インチコネクトナビ&リヤカメラ/前後スマホ連動ドラレコ/左右シートヒーター/ETC2.0/フルセグ/BT

    本体価格
    190.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 現行型 8インチDPオーディオ 両側パワースライドドア

    本体価格
    135万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 禁煙車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング 左パワースライドドア LEDヘッドライト フォグライト スマートキー アイドリングストップ 前席シートヒーター 純正アルミ

    本体価格
    160.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ブラック スタイル 純正 8インチ ナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    213.7万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 両側電動スライド ETC バックカメラ ドラレコ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー アダプティブクルーズコントロール Bluetooth接続 フルセグTV・ナビ LEDヘッドライト アルミホイール フォグランプ

    本体価格
    150.8万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ アプローズ 1.6 リミテッド 

    本体価格
    応談

関東
5842
125.1万円
関西
3875
125.9万円
東海
4094
134.7万円
北海道
1141
135.5万円
九州
4094
124.1万円
東北
2016
129.5万円
北陸・甲信越
1899
131.4万円
中国
1715
123.9万円
四国
1036
124.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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N-BOXとアプローズのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  アプローズ
164.9万円247.5万円 新車時価格 108万円180.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1660×1375  他
658 排気量(cc) 1589
58~64 最高出力(馬力) 97~120
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~14.8km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

見た目はセダンでも実は5ドアハッチ

シャルマンの後継車として誕生したダイハツのフラッグシップモデルとなる普通乗用車。一見、4ドアセダンに見えるが、実はトランクに見える部分は大型のテールゲートとなっており、実は5ドアハッチバックなのだ。リアシートにはリクライニング&ダブルフォールディング機構が採用されており、居住性と実用性の両面で優れている。エンジンは1.6Lの直4で電子制御EFIもしくはキャブレター式の2タイプ。ミッションは5MTと4ATで、駆動方式はFFとビスカスLSD付きセンターデフ式フルタイム4WDを設定している。(1989.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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