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N-BOXとミラトコットを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとミラトコットの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ミラトコット
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 32.3万円152万円
ミラトコットの相場表を見る
29253 中古車掲載台数 679
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 

    本体価格
    114万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 純ナビ パワスラ クルコン ETC 後カメラ

    本体価格
    96.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 禁煙車・横滑り防止・片側電動・スマートキー/プッシュスタート・ETC・社外アルミホイール・電動ミラー・ステアリングリモコン・シガーソケット・ベンチシート・パワーウィンドウ 2023年式タイヤ

    本体価格
    67.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 社外10型ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC 両側パワースライド ターボ 禁煙車 シートヒーター レーダークルーズ LEDオートライト 前後ドラレコ スマートキー

    本体価格
    136.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 純正 8インチ メモリーナビ/ホンダセンシング/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    164.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 デモカー 9インチナビ 両側電動スライド

    本体価格
    167.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    125万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 電動スライドドア 純正SD

    本体価格
    58.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ ターボ TVナビ Bカメラ パワスラ FF

    本体価格
    58万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 禁煙車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング 左パワースライドドア LEDヘッドライト スマートキー アイドリングストップ 前席シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    154.4万円

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    本体価格
    88.9万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII 7インチメモリーナビ 全方位 LEDヘッドライト ETC 前席シートヒーター

    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII 7インチナビ シートヒーター オートライト

    本体価格
    94.8万円

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    本体価格
    92.7万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G リミテッド SAIII メモリーナビ TV パノラマモニター ドライブレコーダー

    本体価格
    116.2万円

  • ダイハツ ミラトコット 660 G SAIII ナビ・ドラレコ・パノラマモニター・TV・ETC・Bluetooth

    本体価格
    89万円

関東
6329
120.1万円
関西
4767
125.1万円
東海
4583
131.8万円
北海道
1385
131.9万円
九州
4540
121.9万円
東北
2345
127万円
北陸・甲信越
2290
128.8万円
中国
1840
118.1万円
四国
1174
121.9万円
地域別台数
関東
127
88.9万円
関西
76
88.1万円
東海
103
85.4万円
北海道
45
104.6万円
九州
99
86.2万円
東北
54
95.8万円
北陸・甲信越
67
92.9万円
中国
79
91.5万円
四国
29
86万円

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N-BOXとミラトコットのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ミラトコット
164.9万円247.5万円 新車時価格 107.5万円145.2万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1530  他
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 52
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

安全・安心を追求し、シンプルなデザインを採用した軽自動車

ミラ イース同等の扱いやすいボディサイズで、若年女性エントリーユーザーをはじめ、幅広いドライバーに日々のモビリティライフが過ごせるよう開発された軽自動車。運転のしやすさと意匠性との両立が図られた、スクエア調のシンプルで愛着のわくデザインを採用。車両感覚がつかみやすく死角の少ないパッケージも実現された。さらに、衝突回避支援システムの「スマートアシストIII」の採用に加え、SRSサイドエアバッグ&SRSカーテンシールドエアバッグが軽自動車として初めて全車に標準装備した。エンジンは、660ccのNAユニットで、CVTが組み合わされる。全グレード、2WDと4WDから駆動方式を選択できる。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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