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N-BOXとプロサングエを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   フェラーリ  プロサングエ
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 7780万円8900万円
プロサングエの相場表を見る
26073 中古車掲載台数 18
  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 修復歴無・純正ナビゲ-ション・バックカメラ・ワンセグTV・プッシュ式エンジンスタ-タ-・横滑り防止装置

    本体価格
    85万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 新品タイヤ/ホンダセンシング/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車

    本体価格
    157.9万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 2トーン 元デモカー 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    182.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 電子制御パーキングブレーキ 両側パワースライドドア シートヒーター 純正ナビ バックカメラ 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール イモビライザー フルセグ CD/DVD Bluetooth対応

    本体価格
    145.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 禁煙/1オーナー/ETC/衝突被害軽減システム/追従型クルコン/レーンアシスト/ハーフレザーシート/カロッツェリア7インチナビ/CD/DVD/フルセグ/Bluetooth/バックカメラ/両側電動スライド/LEDライト

    本体価格
    135.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 左パワースライドドア 8インチナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ステアリングリモコン DVD再生 オートエアコン オートライト スマートキープッシュスタート HIDライト フォグ アルミ

    本体価格
    52.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ /両側電動スライド/禁煙/ナビTV/Bluetooth/後期/バックカメラ/HID/ETC/衝突軽減ブレーキ/クルーズコントロール

    本体価格
    63.4万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ コーナーセンサー アダクティブクルーズコントロール アイドリングストップ スマートキー LEDヘッドライト シートヒーター

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル モノトーン 中古スタッドレスタイヤ純正メモリーナビド

    本体価格
    210万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 禁煙車 純正ナビ バックカメラ 前席シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール 両側パワースライドドア ETC 前後ドライブレコーダー 後方ソナー LEDヘッドライト プッシュスタート

    本体価格
    156.6万円

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    応談

関東
5714
121.4万円
関西
4136
124.7万円
東海
4059
132.6万円
北海道
1301
133.6万円
九州
4009
122.6万円
東北
2138
129.4万円
北陸・甲信越
2016
129.3万円
中国
1630
120.1万円
四国
1070
121.8万円
地域別台数
関東
8
8191.8万円
関西
2
8265万円
東海
1
8900万円
北海道
1
8880万円
九州
3
8318万円
東北
2
7880万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
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プロサングエの中古車を探す

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N-BOXとプロサングエのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フェラーリ  プロサングエ
164.9万円247.5万円 新車時価格 4760万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4973×2028×1589
658 排気量(cc) 6496
58~64 最高出力(馬力) 725
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

跳ね馬初の4ドア、4シーターモデルの誕生

フェラーリが革新的な4ドア、4シーターモデルを発売した。「FF」からつながる、フロントミッドシップにV12エンジン、リアにギアボックスを搭載するトランスアクスルながら、エンジン前方のPTUから前輪へ出力する4WDという独自のメカニズムを搭載したクロスオーバーモデルとなっている。先進安全装備を満載し、アクティブサスペンション、フロントのトルクベクタリング、4WS機構などの走行性能に寄与するメカニズムも多数搭載している。リアドアは通常とは逆の後ろヒンジとし、二重構造のフェンダーを利用しタイヤまわりの乱流を制御するなど、デザインも新機軸を満載している。(2022.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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