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N-BOXと500(チンクエチェント)を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   フィアット  500(チンクエチェント)
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 12万円330万円
500(チンクエチェント)の相場表を見る
25186 中古車掲載台数 904
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 前後ドラレコ 両側電動スライドドア

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ホンダセンシング クルーズコントロール ギャザズナビ バックカメラ 左側電動スライドドア フロントヒーター

    本体価格
    155万円

  • ホンダ N-BOX 660 現行型 純正8インチナビ バックカメラ フルセグTV Bluetooth接続 シートヒーター ドライブレコーダー LEDヘッドライト レーダークルーズコントロール コーナーセンサー レーンキープ

    本体価格
    129.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 前後録画ドラレコ 左オートスライドドア ETC 純正8インチナビ

    本体価格
    130万円

  • ホンダ N-BOX 660 L コーディネートスタイル 両側電動ドア・純正8型フルセグナビ・ホン

    本体価格
    122万円

  • ホンダ N-BOX 660 純正 8インチ ナビ/ホンダセンシング/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    164.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 両側電動スライドドア クリアランスソナー クルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー

    本体価格
    193.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ ETC/純正ナビ/バックモニター/ハロゲンラ

    本体価格
    64万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ スマートキーキ-レスBカメラ両側スライドドア

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用 バックカメラ 片側電動スライド クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    157.1万円

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    59.8万円

関東
5825
125.2万円
関西
3802
125.3万円
東海
3969
135.5万円
北海道
1120
133.5万円
九州
3979
124.1万円
東北
1995
129.9万円
北陸・甲信越
1816
131.7万円
中国
1682
124.2万円
四国
998
124.2万円
地域別台数
関東
246
115.9万円
関西
181
120.9万円
東海
155
130.3万円
北海道
33
116.3万円
九州
111
111.8万円
東北
60
108.9万円
北陸・甲信越
54
130.2万円
中国
45
135.9万円
四国
19
121.1万円

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N-BOXと500(チンクエチェント)のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フィアット  500(チンクエチェント)
164.9万円247.5万円 新車時価格 179万円344万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1515  他
658 排気量(cc) 875~1368
58~64 最高出力(馬力) 69~100
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~22km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

往年の名車を現代的に復活させた3ドアハッチ

1957年に登場した名車の復活モデルとなる3ドアハッチバック。初代のテイストを損なわないようにデザインされたという、丸みを帯びた可愛らしいフォルムやプレスライン、丸型ヘッドランプなどのモチーフを生かしつつ、現代的にアレンジされたスタイリングをもつ。クロームパーツ中央のエンブレムなど、細かい部分でも初代のイメージが取り入れられた。さらに、ステッカー類などの多彩なアクセサリーがオプションで用意される。室内も一体型メーターやスイッチ類、クロームパーツなどで演出される。導入時は1.2LエンジンにATモード付き5速シーケンシャルミッションを組み合わせた、右ハンドル仕様の1.2 8V ラウンジのみをラインナップ。(2008.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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