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N-BOXと500Cを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXと500Cの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フィアット  500C
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 18万円310万円
500Cの相場表を見る
25027 中古車掲載台数 154
  • ホンダ N-BOX 660 L 純正ナビ・TV・シートヒーター電スラ

    本体価格
    142万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG 禁煙車 ECLIPSE製SDナビ バックカメラ

    本体価格
    51.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 

    本体価格
    70.7万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング ブレーキサポート 両側オートスライド

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ 禁煙車 純正8型ナビ 両側電動ドア ETC

    本体価格
    82.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ ターボ

    本体価格
    57.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車 ナビ

    本体価格
    199.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 安城市・周辺エリア限定

    本体価格
    172.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 4WD 夏冬タイヤ付き 社外ナビ 両側パワスラ

    本体価格
    158.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル 両側電動Sドア 8型ナビ 届出済未使用車

    本体価格
    184.8万円

ピックアップ中古車
  • フィアット 500C 1.2 ポップ 電動ソフトトップ・レザー調シートカバー

    本体価格
    140万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ ワンオーナー 赤幌 SDナビ フルセグ HID

    本体価格
    212.9万円

  • フィアット 500C バイ グッチ 100台限定特別仕様車 専用ボ

    本体価格
    178.1万円

  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ MTモード付 ETC 法定点検整備

    本体価格
    45万円

  • フィアット 500C ツインエア ドルチェヴィータ 赤幌/電動オープン/ワンオーナー/禁煙車

    本体価格
    289万円

  • フィアット 500C 1.4 16V ラウンジ 16AW ETC 幌色黒 電動オープン

    本体価格
    68万円

  • フィアット 500C ツインエアー ラウンジ 500C後期モデル ベージュ幌2オーナー記録簿

    本体価格
    126万円

  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ 電動キャンバストップ 赤シート アルミ

    本体価格
    49万円

  • フィアット 500C 1.2 8V ポップ キャンバストップ ETC 純正アルミ

    本体価格
    51.8万円

  • フィアット 500C ジャッラ 90台限定車

    本体価格
    87万円

関東
5727
123.9万円
関西
3869
132.2万円
東海
4266
133.3万円
北海道
977
125.2万円
九州
3789
126万円
東北
1957
130.2万円
北陸・甲信越
1890
128.4万円
中国
1535
124.5万円
四国
1017
126.7万円
地域別台数
関東
53
151.3万円
関西
21
122.7万円
東海
30
170.3万円
北海道
2
235.5万円
九州
17
111.9万円
東北
5
105.1万円
北陸・甲信越
8
117.4万円
中国
8
110.9万円
四国
10
136.4万円

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N-BOXと500Cのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フィアット  500C
164.9万円238.3万円 新車時価格 237.6万円355万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3545×1625×1505  他
658 排気量(cc) 875~1368
58~64 最高出力(馬力) 69~100
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.2~21.5km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

人気のイタリアンコンパクトに、ピラードカブリオレが追加

小粋で愛くるしいデザインが人気のフィアット500に追加されたオープンモデル。カブリオレとはいってもピラーを残してルーフ前端からリアウインドウ下端までソフトトップが開く、スライディングルーフ式が採用されている。これは初代500トッポリーノや2代目ヌオーヴァ500と同じ方式だが、今回晴れて電動化された。重量の増加はグレードによって異なるが、+10kg~+40kgの範囲にとどめられている。グレードは、1.2Lの500C 1.2 8V ポップ、1.4Lの500C 1.4 16V ラウンジ。ローンチ時には、500台限定の特別仕様版500C 1.4 16V SS(エッセエッセ)も用意。いずれも組み合わされるミッションは、ATモード付き5速デュアロジックで価格は、500C 1.2 8V ポップが239万円、500C 1.4 16V ラウンジの299万円となる(2009.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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