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N-BOXとドブロを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   フィアット  ドブロ
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 198万円539.5万円
ドブロの相場表を見る
25369 中古車掲載台数 28
  • ホンダ N-BOX 660 L ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    154.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 車両品質評価書付/オーディオ/CD/ラジオ/両側スライドドア/プッシュスタート/スマートキー/スペアスマートキー/オートエアコン/ベンチシート/フルフラットシート/電動格納ミラー/パワーウィンドウ

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 禁煙 ナビ 電動スライド スマートキー ETC オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    91.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング カッパーブラウンスタイル 純正ナビ バックカメラ ETC 両側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト アルミホイール スマートキー オートエアコン 電動格納式ミラー

    本体価格
    117.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 純正ナビ ETC ドラレコ 両側電動ドア L

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    178.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 

    本体価格
    122.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング フルセグTV 電動スライドドア ドラレコ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ワンオーナー リアカメラ ドラレコ ETC 片側パワスラ キーレス

    本体価格
    137.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 ディスプレイオーディオ8インチ/ホンダセンシング/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    149.9万円

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  • フィアット ドブロ 1.5 ディーゼルターボ 試乗車 ディーゼルターボ

    本体価格
    358万円

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    本体価格
    398万円

関東
5861
125.2万円
関西
3810
125.1万円
東海
4004
135.4万円
北海道
1121
133.9万円
九州
4032
124.1万円
東北
2005
129.8万円
北陸・甲信越
1835
131.3万円
中国
1700
124万円
四国
1001
123.9万円
地域別台数
関東
8
381.9万円
関西
3
331.3万円
東海
7
265.8万円
北海道
3
314.7万円
九州
1
361.8万円
東北
1
308.2万円
北陸・甲信越
3
301.3万円
中国
0
---
四国
2
332.5万円

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N-BOXとドブロのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フィアット  ドブロ
164.9万円247.5万円 新車時価格 394万円426万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4405×1850×1800  他
658 排気量(cc) 1498
58~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスグループとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は5名で、3座独立のリアシートはゆったりとした同サイズの座面幅を確保し、長距離ドライブでも疲れにくい設計が与えられた。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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