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N-BOXとNSXを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとNSXの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ホンダ  NSX
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 635万円21000万円
NSXの相場表を見る
24104 中古車掲載台数 58
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 新車保証 試乗禁煙車 ナビ 両側電動ドア

    本体価格
    202.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム GLターボ Honda SENSING 車検整備 8インチナビ 両側パワースライド Bカメラ

    本体価格
    138万円

  • ホンダ N-BOX 660 EX ワンオーナー 7インチナビ シートヒータ

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 4WD 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    82万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    159.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 

    本体価格
    134.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 4WD 届出済未使用車 パワスラ LEDライト

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 車検2年受渡・両パワスラ・8インチナビTV

    本体価格
    133.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ホンダセンシング ナビ ETC 充電用USBジャック 横滑り防止

    本体価格
    124万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル モノトーン 純正ナビ TV Bカメラ 両側PSD ドラレコ

    本体価格
    212.3万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ NSX 3.0 四輪アライメントメンテナンス

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.5 4WD 記録簿2枚保証書 取説 後期モデル カーボン

    本体価格
    3800万円

  • ホンダ NSX 3.0 タイプT カーボンスポイラー アドバンレーシングAW

    本体価格
    1308万円

  • ホンダ NSX 3.0 黒革シート 社外ナビ 中期純正アルミ

    本体価格
    665万円

  • ホンダ NSX 3.5 4WD カーボンセラミックブレーキローター

    本体価格
    2548万円

  • ホンダ NSX 3.0 本州仕入れ 整備完了済み 整備記録簿13枚

    本体価格
    878万円

  • ホンダ NSX 3.0 1オーナーFマチック OPコーナーセンサー

    本体価格
    1290万円

  • ホンダ NSX 3.2 タイプT 6速 後期 インディイエローパール

    本体価格
    4280万円

  • ホンダ NSX 3.2 カスタムメイド・モデューロ足回り・PS

    本体価格
    応談

  • ホンダ NSX 3.0 整備記録あり

    本体価格
    1752.1万円

関東
5398
122.9万円
関西
3697
133.4万円
東海
4144
132.4万円
北海道
988
125.1万円
九州
3585
124.5万円
東北
1953
128.3万円
北陸・甲信越
1828
128.6万円
中国
1518
122.6万円
四国
993
126.4万円
地域別台数
関東
26
1283.5万円
関西
3
2069.3万円
東海
11
4639.3万円
北海道
5
1590.3万円
九州
8
1160万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
4
4526.7万円
四国
0
---

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NSXの中古車を探す

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N-BOXとNSXのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ホンダ  NSX
164.9万円238.3万円 新車時価格 2370万円2794万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4490×1940×1215  他
658 排気量(cc) 3492
58~64 最高出力(馬力) 507~529
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

26年ぶりにフルモデルチェンジされたスーパースポーツ

卓越した運動性能をもちながら、誰もが快適に操ることができる「人間中心のスーパースポーツ」というコンセプトで人気を博した初代を継承し26年ぶりに登場した2代目。時代に合わせて進化を果たし、独自の先進的な電動化技術との融合により、新時代のスーパースポーツ体験を提供することを目指して開発されている。高効率、高出力の3モーターハイブリッドシステム「スポーツハイブリッドSH-AWD」を採用。ミッドシップにレイアウトされた新開発のV6ツインターボエンジンと高効率モーターおよび、ツインクラッチ方式の「9速DCT」ミッション、前輪を駆動する左右独立モーターなどの組み合わせで力強い加速と優れた回頭性が実現された。(2017.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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