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N-BOXとグレイスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   ホンダ  グレイス
VS
1円288.1万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 48.8万円174.7万円
グレイスの相場表を見る
23392 中古車掲載台数 183
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 純正8インチナビ 両側PSD ETC

    本体価格
    152.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ ワンオーナー/ナビ・TV・BT・Bカメラ

    本体価格
    80万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 純SDナビ・地デジ・Bカメ・片Pスラ

    本体価格
    85.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング アダプティブクルコン ETC バックカメラ

    本体価格
    73.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ ナビ Bカメラ パワスラ ETC 整備保証付

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタムG Lパッケージ メモリーナビ

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 HondaSENSING 両側電動スライド LED 純正AW

    本体価格
    166.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 両側パワスラ/前後ドラレコ/シートヒータ

    本体価格
    159万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 2トーン 届出済未使用車

    本体価格
    182.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ パワスラ/フルセグTV/空気清浄/プッシュS

    本体価格
    35.8万円

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  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ ワンセグTV バックモニター

    本体価格
    105.8万円

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    本体価格
    69.9万円

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    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 4WD 

    本体価格
    86万円

  • ホンダ グレイス 1.5 LX 4WD ナビ エンスタ バックカメラ ETC Bluetooth

    本体価格
    107万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 純正メモリ―ナビ ドラレコ ETC LEDヘッ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    75万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド LX 最長2年保証 禁煙 1オ-ナ- ナビRカメラ

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX 純正ナビ Bカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    114.8万円

  • ホンダ グレイス 1.5 ハイブリッド EX ホンダセンシング ワンオーナー/禁煙車/純正ナビ/シートヒ

    本体価格
    130万円

関東
5137
121.9万円
関西
3811
134.4万円
東海
3839
130.4万円
北海道
1038
131.9万円
九州
3617
124.7万円
東北
1807
128.5万円
北陸・甲信越
1744
128.9万円
中国
1507
123.7万円
四国
892
128.5万円
地域別台数
関東
63
104万円
関西
15
104.5万円
東海
17
90.8万円
北海道
19
121.3万円
九州
24
117.2万円
東北
20
108.1万円
北陸・甲信越
11
98.1万円
中国
8
93.3万円
四国
6
96.3万円

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N-BOXとグレイスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ホンダ  グレイス
164.9万円238.3万円 新車時価格 175万円265万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4440×1695×1475  他
658 排気量(cc) 1496
58~64 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載したハイブリッドセダン

「コンパクトセダンの革新」がコンセプトのハイブリッドセダン。5ナンバーサイズの扱いやすさや、コンパクトカーの優れた燃費性能、アッパーミドルセダンのような室内の広さと上質さを兼ね備えている。ロングホイールベースが採用され、リア席の足元スペースはアコードハイブリッドに迫る広さとなっている。パワートレインは1.5Lエンジンとツインクラッチ式の7速DCTの組み合わせ。EV発進を可能にした1モーターシステムの「スポーツハイブリッドi-DCD」が搭載され、ハイブリッドセダンでトップクラスとなるJC08モード燃費34.4km/Lを達成している(2014.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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