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N-BOXとGS Fを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとGS Fの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   レクサス  GS F
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 329万円875.6万円
GS Fの相場表を見る
25059 中古車掲載台数 39
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 純正ナビTV 両側自動ドア Hセンシング

    本体価格
    99万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル 2年保証当社試乗車ナビRカメDレコETC地デジ

    本体価格
    181.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 4WD 社外ナビTV Bカメラ 夏冬タイヤ 両Pスラ

    本体価格
    169.7万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    135.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング

    本体価格
    121.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    134.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 4WD 純正8インチナビ・フルセグ・リヤカメラ

    本体価格
    183.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ ワンオーナー ディスプレイオーディオ AA

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 当社デモカー/ナビ/リヤカメラ/両側電動ド

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-BOX G 地デジナビ ETC 

    本体価格
    48万円

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  • レクサス GS F 5.0 買取車・サンルーフ・赤革シート

    本体価格
    518万円

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    650万円

  • レクサス GS F 5.0 最終型 トムスチタンマフラー フルエアロ

    本体価格
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  • レクサス GS F 5.0 後期最終型・ブルーキャリパー・マクレビ

    本体価格
    660万円

  • レクサス GS F 5.0 アーティシャンスピリッツエアロ

    本体価格
    577万円

  • レクサス GS F 5.0 ナビ サンルーフ 革シートベンチレーション

    本体価格
    639万円

  • レクサス GS F 5.0 

    本体価格
    558万円

  • レクサス GS F 5.0 OP赤黒革SR TVD カラーHUD BSM カーボンP

    本体価格
    758万円

  • レクサス GS F 5.0 純正ナビ TV 赤革 オレンジキャリパー ETC

    本体価格
    404.9万円

  • レクサス GS F 5.0 黒革 純正ナビTV BSM 電動トランク

    本体価格
    463万円

関東
5734
123.9万円
関西
3874
132.4万円
東海
4262
133.3万円
北海道
985
125.1万円
九州
3780
126万円
東北
1962
130万円
北陸・甲信越
1897
128.7万円
中国
1546
124.5万円
四国
1019
126.9万円
地域別台数
関東
17
563.7万円
関西
7
667万円
東海
9
467.9万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
2
472.4万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
555.3万円
四国
1
639万円

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N-BOXとGS Fのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   レクサス  GS F
164.9万円238.3万円 新車時価格 1100万円1550万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1855×1440
658 排気量(cc) 4968
58~64 最高出力(馬力) 477
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

エモーショナル戦略モデルとして投入されたスポーツセダン

レクサスが提唱する「日常からサーキットまで、誰もがシームレス(途切れなく)に走りを楽しめる」という「F」のフィロソフィーを体現した4ドアスポーツセダン。エンジン回転の滑らかさとレスポンスの良さを進化させたV8 5Lエンジンを搭載している。さらにレーザースクリューウェルディングなどの先進技術で強化されたボディ剛性などにより、走行性能はとても優れている。トルクベクタリング機能付デフや上下加速度センサー付ABSなどが標準装備され、高い操縦安定性と走る楽しさが両立されている。張り出されたフェンダーフレア、各部に施されたカーボンパーツなど、内外装もスポーティな意匠となっている(2015.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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