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N-BOXとCX-5を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   マツダ  CX-5
VS
1円1000万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 37万円439.9万円
CX-5の相場表を見る
28785 中古車掲載台数 3545
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ホンダセンシング ホンダセンシング/純正SDナビ/CD/DVD/SD/BT/クルーズコントロール/LEDヘッドライト/ウィンカーミラー/155/65/R14インチ/純正AW/片側パワースライドドア/ビルトインETC

    本体価格
    143.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ターボ 2年保証 Gathers7インチナビ リアカメラ リア両側パワースライドドア 運転席&助手席シートヒーター アレルクリーンプラスシート オートリトラミラー 前ドラレコ HondaSENSING

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 1オ-ナ-両電扉ナビRカメETCドラレコ前後

    本体価格
    135.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 4WD 禁煙車 4WD ETC バックカメラ 両側電動スライドドア ナビ TV オートライト HID スマートキー アイドリングストップ シートヒーター ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS ESC

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 社外LEDヘッドライト

    本体価格
    73.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ・ストラーダナビ・Bluetooth・CD・バックカメラ・ETC・クルコン・前席シートヒーター・左側電動スライドドア・プッシュスタート・スマートキー2ケ・リアクリアランスソナー

    本体価格
    137.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 

    本体価格
    133万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 

    本体価格
    186.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 純正ナビ Bluetooth対応 Bカメラ ビルドインETC 左パワースライドドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    65.9万円

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    205万円

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    本体価格
    228.8万円

関東
6193
120万円
関西
4731
125.8万円
東海
4477
131.9万円
北海道
1382
132万円
九州
4457
121.8万円
東北
2328
127.4万円
北陸・甲信越
2264
128.7万円
中国
1794
119.1万円
四国
1159
122.3万円
地域別台数
関東
896
207.2万円
関西
517
211.8万円
東海
603
200.3万円
北海道
199
188.2万円
九州
456
208.7万円
東北
237
191.8万円
北陸・甲信越
319
195.2万円
中国
232
220.7万円
四国
86
202.4万円

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N-BOXとCX-5のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マツダ  CX-5
164.9万円247.5万円 新車時価格 246.2万円422.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1840×1690  他
658 排気量(cc) 1997~2488
58~64 最高出力(馬力) 155~230
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

走る歓びを深めたクロスオーバーSUV

マツダのグローバル販売の4分の1を占める、基幹車種となったクロスオーバーSUVの2代目。ドライバーだけでなく同乗者も含めた「すべてのお客さまを笑顔にするSUV」をキーワードに、あらゆる領域で「走る歓び」が深化。デザインはマツダ独自の「魂動(こどう)Soul・of・Motion」のコンセプトをより高い次元へと昇華。また、同社の国内仕様車では初採用となる、0?100km/hの車速で追従機能を可能とする、マツダレーダークルーズコントロールが備えられた。エンジンは従来型と同様に、2.2Lのディーゼルターボと、2.5Lおよび2Lのガソリンエンジンをラインナップ。ディーゼルは細かな改良が施され、ノック音を低減。静粛性、走りの滑らかさが向上された(2016.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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