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N-BOXとランサーエボリューションを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとランサーエボリューションの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   三菱  ランサーエボリューション
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 108.8万円950万円
ランサーエボリューションの相場表を見る
24756 中古車掲載台数 231
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング VXU-207NBi

    本体価格
    160.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボAパッケージ 2トーンカラースタイル ナビ Rカメラ ブルートゥース フルセグ

    本体価格
    69.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング ワンオーナー 点検パック当社実施済車

    本体価格
    136.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ターボSSパッケージ 1年保証 ナビ TV Rカメラ DVD ETC クルコン

    本体価格
    56.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ 1年保証 ナビ フルセグRカメラ DVD

    本体価格
    64.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 修復歴なし バックカメラ 衝突軽減装置

    本体価格
    122.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 モデューロX G 社外ナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    35万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ パワースライドドア ETC

    本体価格
    135.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 2年保証 ナビ フルセグRカメラ DVD

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 両側スライド・電動格納ミラー・キーレス

    本体価格
    148.8万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD 5速MT 純正OPフルエアロ 純正レカロ

    本体価格
    348万円

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    本体価格
    355万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR X 4WD 社外ナビ フルセグTV 1年保証 Bカメラ

    本体価格
    235.5万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 ファイナルエディション 4WD チタニウムグレー ワンオーナー 純正BBS

    本体価格
    539万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR IV 4WD 

    本体価格
    318万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VIII 4WD VOLTEXエアロ/TE37SL/TEIN車高調/EDFC/保証

    本体価格
    398.7万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GSR VIII 4WD ナビETC17AWマフラー車高調MOMOステ

    本体価格
    269.8万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 ファイナルエディション 4WD 1オーナ新車保証書整備記録簿バックカメラ

    本体価格
    598万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GT-A VII 4WD MTモード/エボ9ルック/車高調/RAYS17AW

    本体価格
    257万円

  • 三菱 ランサーエボリューション 2.0 GT-A VII 4WD 17AW マフラー ナビ/TV ドラレコ ETC

    本体価格
    140.3万円

関東
5686
124.1万円
関西
3833
132.5万円
東海
4206
133.3万円
北海道
973
125万円
九州
3739
126万円
東北
1937
130.3万円
北陸・甲信越
1863
128.7万円
中国
1516
124.8万円
四国
1003
126.7万円
地域別台数
関東
85
356.1万円
関西
36
409.9万円
東海
24
375.2万円
北海道
20
327万円
九州
26
354.7万円
東北
8
317万円
北陸・甲信越
14
386万円
中国
15
356.1万円
四国
3
243万円

N-BOXの中古車を探す

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N-BOXとランサーエボリューションのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   三菱  ランサーエボリューション
164.9万円238.3万円 新車時価格 299.8万円540.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4495×1810×1480
658 排気量(cc) 1998
58~64 最高出力(馬力) 280~313
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

電子デバイスで完全武装したハイパフォーマンスセダン

ギャランフォルティスをベースとした、10代目。三菱の新セダンデザインアイコン、逆スラントノーズと台形グリルをもつ外観は、エアロダイナミクスを追求。全幅も拡大され、安定感のあるワイドトレッドを得ている。安全性と走破性が大幅に向上した4WD制御システムS-AWC(スーパーオールホイールコントロール)、2系統のクラッチを交互に切り替え俊敏な変速を行う、2ペダルMTのTC(ツインクラッチ)-SSTなど最新技術が惜しみなく採用された。4G63型に変わる、2LのMIVECにターボを組み合わせた新型エンジン、4B11型は最大トルクが43kg-mに到達。車載位置が低く重心の低下にも貢献、アルミ製パーツにより12kg軽量化されている。(2007.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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