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N-BOXとギャランを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとギャランの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   三菱  ギャラン
VS
1円288.6万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 59万円385.8万円
ギャランの相場表を見る
23137 中古車掲載台数 13
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ スタイルプラス ブラック 新品タイヤ/SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    182.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 純正ナビ・TV Bluetooth接続

    本体価格
    60.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 純正ナビ 衝突軽減装置 電動スライドドア

    本体価格
    127.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD 純正ナビ バックカメラ ETC 左電動ドア

    本体価格
    174万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    30.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 電動スライドドア 衝突軽減

    本体価格
    154.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 EX ターボ ホンダセンシング 純正ナビ 両側電動 ETC

    本体価格
    165万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ スタイルプラス ブラック 本土仕入 修復歴無し 禁煙車

    本体価格
    162万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 純正8インチナビTV ETC

    本体価格
    175万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純大型ナビ 両側電動 衝突軽減 ETC Bカメラ

    本体価格
    146.5万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ギャラン 1.8 ヴィエント 修復歴無し 走行60000キロ E35A

    本体価格
    78万円

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    166.5万円

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    本体価格
    149万円

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    本体価格
    178万円

  • 三菱 ギャラン 2.0 VR-4 4WD 

    本体価格
    268万円

関東
5062
121.8万円
関西
3778
135.2万円
東海
3802
130.5万円
北海道
990
131.3万円
九州
3599
125.4万円
東北
1810
128.5万円
北陸・甲信越
1734
129.5万円
中国
1469
124万円
四国
893
129万円
地域別台数
関東
9
172.6万円
関西
0
---
東海
1
81.9万円
北海道
0
---
九州
1
268万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
113.5万円
四国
0
---

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N-BOXとギャランのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   三菱  ギャラン
164.9万円238.3万円 新車時価格 155万円309.4万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4620×1740×1420  他
658 排気量(cc) 1834~2498
58~64 最高出力(馬力) 135~280
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

最新の技術が惜しみなく投入された3ナンバーセダン

シリンダー内に直接ガソリンを噴射して燃焼効率を高め、高出力、低燃費、低排出ガスを実現させたGDIエンジンを量産車として世界初搭載。エンジンは1.8Lの直4GDIエンジンのほか最高出力280psを発生する2.5LのV6ターボの2種類。ターボ車は4WDのみで、INVECS-II スポーツモード付き5ATか5MT。GDI車はFFと4WDが選べ、5MT、INVECS-II スポーツモード付き4ATが組み合わされる。3ナンバー化したボディは全高もアップし居住性を向上。AYC、ASCなどのハイテク機構に加え、ABSや前席エアバッグも標準化。(1996.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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