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N-BOXとオッティを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとオッティの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  オッティ
VS
1円382.7万円
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中古車相場 1万円54.2万円
オッティの相場表を見る
27389 中古車掲載台数 171
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 純正8インチSDナビ&フルセグTV CD&DVD再生・ブルートゥース&USB対応 ドライブレコーダー ETC パドルシフト 両側電動スライドドア レーダークルーズC インテリキー 衝突軽減B 純正アルミ 禁煙 買取車

    本体価格
    137万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 衝突軽減装置 アダプティブクルーズ LEDヘッド 電動スライド スマートキー

    本体価格
    166.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 左パワスラ ナビ TV Bカメラ ETC

    本体価格
    103.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 衝突軽減ブレーキギャザズナビETCバックカメラ

    本体価格
    94.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ワンオーナー 純正SDナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ 両側電動スライド ETC ホンダセンシング アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ シートヒーター

    本体価格
    145万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 片側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー アダクティブクルーズコントロール アイドリングストップ アルミホイール スマートキー シートヒーター LEDヘッドライト

    本体価格
    147.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ フルセグ バックカメラ ナビ

    本体価格
    55万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 両側スライド片側電動ドア 届出済未使用車 アダプティブクルーズコントロール バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ シートヒーター スマートキー アクセル踏み間違い防止装置 アルミホイール 禁煙車

    本体価格
    166万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング ワンオーナー・インターナビ・Bluetooth・バックカメラ・前後ドラレコ

    本体価格
    127.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Aパッケージ 4WD 

    本体価格
    40万円

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    17万円

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    本体価格
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  • 日産 オッティ 660 E 禁煙車

    本体価格
    25万円

  • 日産 オッティ 660 RS 走行14000キロ

    本体価格
    32万円

  • 日産 オッティ 660 S キーレス/5MT/社外AW/車検2年/走行51000Km/1オーナー/禁煙

    本体価格
    27.9万円

関東
6243
122.8万円
関西
4239
121.8万円
東海
4530
135.4万円
北海道
1072
131.2万円
九州
4371
122.5万円
東北
2070
130.5万円
北陸・甲信越
2048
130.5万円
中国
1737
125.1万円
四国
1079
121.2万円
地域別台数
関東
66
24.4万円
関西
26
16.5万円
東海
8
19.2万円
北海道
10
19.6万円
九州
22
19.6万円
東北
15
25.3万円
北陸・甲信越
11
23.9万円
中国
7
23.7万円
四国
6
23万円

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N-BOXとオッティのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  オッティ
164.9万円247.5万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
658 排気量(cc) 657
58~64 最高出力(馬力) 50~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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