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N-BOXとリーフを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとリーフの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  リーフ
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 9.9万円451万円
リーフの相場表を見る
24261 中古車掲載台数 999
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 両側スライド・シートヒーター・キーレス

    本体価格
    161.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 

    本体価格
    158.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ ナビ Bカメラ パワスラ ETC 整備保証付

    本体価格
    64.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 禁煙 8型ナビフルセグ 両側電動ドア ETC

    本体価格
    129.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング Rカメラ フルセグ ETC ブルートゥース

    本体価格
    132.8万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 2トーン 届出済未使用車 衝突軽減 両側電動ドア

    本体価格
    186.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車 ナビ

    本体価格
    180.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX フルセグTV 純正ナビ 片側パワスラ

    本体価格
    110万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ ナビゲーション

    本体価格
    62.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 衝突軽減B 片側電動 シートヒーター LED

    本体価格
    164.5万円

ピックアップ中古車
  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパ AVM シート&ステアヒーター

    本体価格
    181.2万円

  • 日産 リーフ G プロパイロット アラウンドモニター

    本体価格
    212万円

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    本体価格
    128.7万円

  • 日産 リーフ X ETC ナビ アナログタコグラフ 9セグ残り

    本体価格
    28万円

  • 日産 リーフ e+ G ナビ 全周囲カメラ LED ドライブレコーダー

    本体価格
    388万円

  • 日産 リーフ S 

    本体価格
    33万円

  • 日産 リーフ e+ G アラウンドビューモニター/ワンオーナー

    本体価格
    188万円

  • 日産 リーフ G 

    本体価格
    128万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット 全方位カメラ ETC2.0

    本体価格
    255.2万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション アラウンドビューモニター プロパイロット

    本体価格
    185万円

関東
5443
122.9万円
関西
3708
133.1万円
東海
4176
132.3万円
北海道
994
125万円
九州
3617
124.4万円
東北
1958
128万円
北陸・甲信越
1844
128.8万円
中国
1524
122.8万円
四国
997
126.3万円
地域別台数
関東
311
139.2万円
関西
190
176.2万円
東海
146
184.2万円
北海道
13
122.7万円
九州
147
153万円
東北
68
134.8万円
北陸・甲信越
62
127.6万円
中国
45
158.7万円
四国
17
137.6万円

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N-BOXとリーフのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  リーフ
164.9万円238.3万円 新車時価格 315万円583.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4480×1790×1540  他
658 排気量(cc) ---
58~64 最高出力(馬力) 150~218
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

安全装備も充実し、航続距離も延長した2代目

技術の日産を象徴する電気自動車の2代目。バッテリー容量を40kWHにアップすることで、航続距離がJC08モードで400kmに延長された。また、最大出力110kW/最大トルク320N・mを発生する新型e-パワートレインが採用され、加速性能はさらに向上。アクセルペダルの操作だけで発進、加速、減速、停止までコントロールできるe-ペダルにより、エキサイティングなドライビングプレジャーを実現。さらに、高速道路単一車線での自動運転技術「プロパイロット」に加え、ステアリング、アクセル、ブレーキ、シフトチェンジ、パーキングブレーキのすべてを自動制御する「プロパイロット・パーキング」を採用。これにより車庫入れ、縦列駐車を簡単かつ安全に行う事が可能になった(2017.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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