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N-BOXと2008を比較! - みんなの比較車種

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N-BOXと2008の中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   プジョー  2008
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 39万円339.1万円
2008の相場表を見る
25123 中古車掲載台数 104
  • ホンダ N-BOX 660 4WD 登録済未使用車 両側パワスラ 衝突軽減

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ 

    本体価格
    77万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ナビ リヤカメラ

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 両側パワースライドドア レーダークルーズ

    本体価格
    192.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 禁煙・純正Mナビ・Rカメラ・ドラレコ

    本体価格
    149万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング 禁煙

    本体価格
    135万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 新品タイヤ/SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    116.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ホンダセンシング ギャザーズSDナビ Bカメラ シ-トヒ-タ

    本体価格
    125.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 純正8型ナビ ETC バックカメラ

    本体価格
    141.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 8インチナビ バックカメラ

    本体価格
    189万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 2008 GTライン ブラック&ホワイト エディション ナビ/TV付

    本体価格
    148万円

  • プジョー 2008 クロスシティ ナビBカメラ/前後ドラレコ/クルコン

    本体価格
    77.5万円

  • プジョー 2008 GTライン ブラックパック 認定中古車保証1年 純正ナビ 地デジ

    本体価格
    145万円

  • プジョー 2008 レザー エディション ワンオーナーETC純正AW黒革シートヒーター

    本体価格
    76.9万円

  • プジョー 2008 シエロ ディーラー整備車両 ガラスルーフ アルミ

    本体価格
    39万円

  • プジョー 2008 GTライン パノラミックサンルーフ 後期型 禁煙車

    本体価格
    94.8万円

  • プジョー 2008 GTライン 認定中古車保証

    本体価格
    136万円

  • プジョー 2008 クロスシティ 特別仕様車 ハーフレザー 純正ナビ

    本体価格
    109万円

  • プジョー 2008 クロスシティ パノラマルーフ 社外SDナビ クルコン

    本体価格
    92.8万円

  • プジョー 2008 GTライン ブラックパック 禁煙車 記録簿 ワンオーナー ガラスルーフ

    本体価格
    163.4万円

関東
5755
123.9万円
関西
3875
132.2万円
東海
4280
133.2万円
北海道
976
125万円
九州
3808
126万円
東北
1961
130万円
北陸・甲信越
1896
128.6万円
中国
1548
124.6万円
四国
1024
126.9万円
地域別台数
関東
43
112.7万円
関西
15
117.9万円
東海
22
136.2万円
北海道
0
---
九州
9
94.5万円
東北
7
104.3万円
北陸・甲信越
5
112.2万円
中国
2
91万円
四国
1
138万円

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N-BOXと2008のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   プジョー  2008
164.9万円238.3万円 新車時価格 246万円305.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4160×1740×1550  他
658 排気量(cc) 1199
58~64 最高出力(馬力) 82~110
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

コンパクトサイズのアーバンクロスオーバー

プジョーのコンパクトハッチバック、208にSUVのデザインを取り入れたクロスオーバーモデル。全車がFFを採用している。室内は208をベースにしながら、ワンタッチで畳むことができるリアシートバックが採用されたり、ラゲージフロアにフロアレールが設置されたりと利便性が高められている。エンジンは、206のベーシックモデル「アリュール」にも採用される1.2L直3DOHC。組み合わされるトランスミッションは、PSAグループが新たに開発したオートマチックモード付2ペダルMT「5速ETG」となる。アイドリングストップシステムのストップ&スタート機構などが備わったことで、JC08モード18.5km/Lという優れた燃費性能を実現している(2014.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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