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N-BOXとリフターロングを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとリフターロングの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   プジョー  リフターロング
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 315.7万円443万円
リフターロングの相場表を見る
26141 中古車掲載台数 30
  • ホンダ N-BOX 660 

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 Honda SENSING Honda CON

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正8インチナビ バックカメラ ETC 衝突軽減ブレーキ 左側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール ステアリングスイッチ 電動格納ミラー LEDヘッドライト

    本体価格
    119.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    29.5万円

  • ホンダ N-BOX L 運転席&助手席シートヒーター/オートリト

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 両側電動ドア 純正SDナビ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ETC 純正14インチアルミ オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    50.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ナビTV 純正アルミ スマートキー タイミングチェーン

    本体価格
    23.4万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 純正ナビ CD DVD Bluetooth フルセグTV ETC バックカメラ ドライブレコーダー 両側パワースライドドア クルーズコントロール オートライト LEDヘッドライト フォグランプ スマートキー

    本体価格
    142.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 純正メモリーナビ ドラレコ リアカメラ

    本体価格
    128万円

  • ホンダ N-BOX 660 L スロープ バックカメラ・TV・両側スライド片側電動ドア・シートヒーター・障害物センサー・スマートキー・プッシュスタート・走行距離9000km・衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    応談

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    418万円

  • プジョー リフターロング GT ディーゼルターボ 登録済未使用車 新車保証付 カープレイ ステアリングヒーター LEDヘッドライト スマートキー バックカメラ サイドカメラ ACC レーンキープ グリップコントロール ヒルディセント 純正17AW

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    428万円

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    419万円

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    本体価格
    315.7万円

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    360.5万円

関東
5920
124.8万円
関西
4017
125.8万円
東海
4033
133.6万円
北海道
1238
133.3万円
九州
4097
123.3万円
東北
2103
130.3万円
北陸・甲信越
1983
131.3万円
中国
1713
124.1万円
四国
1037
124.1万円
地域別台数
関東
16
382.6万円
関西
2
410.5万円
東海
5
390万円
北海道
0
---
九州
2
342.1万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
428万円
中国
2
381.5万円
四国
2
376万円

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N-BOXとリフターロングのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   プジョー  リフターロング
164.9万円247.5万円 新車時価格 455万円474.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4760×1850×1875
658 排気量(cc) 1498
58~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

3列シート7シーターのロングモデル

2列シート5人乗りのリフターをベースに、全長で+355mmの4760mmとホイールベースは+190mmの2975mmとし、3列シート7人乗りを実現したモデル。重量増にも配慮され、ベースモデル比+50kgに抑えられている。5人乗りモデルが本来備えている、高いデザイン性や走行性能はそのままに、3列シートを外せば、最大2693Lの大容量ラゲージスペースが実現された。3列シートを最後端までスライドさせた状態でも、複数の鞄などを搭載可能な荷室スペースが確保される。ベースとなるモデルは、上級グレードである「GT」で、装備内容などは、ベースモデルに準ずる。エンジンもベースモデルと同様で、1.5Lディーゼルターボと8速ATの組み合わせとなる。(2022.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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