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N-BOXと9-3カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXと9-3カブリオレの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   サーブ  9-3カブリオレ
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 103.5万円238万円
9-3カブリオレの相場表を見る
28862 中古車掲載台数 9
  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 

    本体価格
    103万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 純正ナビフルセグTV!Bluetooth!Bモニター!ビルトインETC!ドラレコ!両側パワスラ!前席シートヒーター!あんしんパッケージ!オートライト!HID!オートリトラミラー!禁煙車!

    本体価格
    72.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 禁煙車 元当社デモカー CONNECT対応9インチナビ 純正ドラレコ(2カメラ) Bluetoothオーディオ USB ETC ホンダセンシング 左側パワースライドドア オートエアコン シートヒーター スマートキー

    本体価格
    181万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車/禁煙車/LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ スライドドア パーキングセンサー オートライト オートハイビーム スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    153.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 片側電動スライドドア 純正ナビ フルセグ クルコン 衝突被害軽減B 障害物センサー バックカメラ ETC シートヒーター

    本体価格
    149.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 HondaCONNECTナビ フルセグ シートヒータ

    本体価格
    165万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル モノトーン ホンダセンシング 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール 電子パーキングブレーキ ブレーキホールド ハーフレザーシート シートバックテーブル 純正14インチアルミホイール スマートキー

    本体価格
    197.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ターボパッケージ 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/両側電動スライドドア/ヘッドランプ HID/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/バックモニター/ワンセグTV/禁煙車/エアバッグ 運転席

    本体価格
    92.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ ナビ 地デジ バックモニター スマートキー プッシュスタート ETC 両側パワースライドドア ディスチャージライト フォグランプ クルーズコントロール パドルシフトマチック 純正アルミ ABS 禁煙車

    本体価格
    72.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 純正ナビ&アラウンドビューモニター

    本体価格
    160万円

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    103.5万円

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    応談

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    119.3万円

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    本体価格
    130万円

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    本体価格
    108万円

  • サーブ 9-3カブリオレ リニア ワンオーナー・本革シート・電動オープン

    本体価格
    168万円

関東
6281
119.9万円
関西
4692
125.4万円
東海
4553
131.8万円
北海道
1381
132.1万円
九州
4455
121.6万円
東北
2317
127.2万円
北陸・甲信越
2241
128.7万円
中国
1787
118.2万円
四国
1155
121.9万円
地域別台数
関東
1
103.5万円
関西
3
177.1万円
東海
3
116.7万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
---

N-BOXの中古車を探す

9-3カブリオレの中古車を探す

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N-BOXと9-3カブリオレのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   サーブ  9-3カブリオレ
164.9万円247.5万円 新車時価格 499万円654万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4635×1760×1435  他
658 排気量(cc) 1998~2792
58~64 最高出力(馬力) 150~250
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 8.4~11km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

スポーツセダンの走りをオープンエアで味わえる

新世代のコンパクトスポーツセダンの9-3がベースのオープンモデル。高い剛性を確保したオープンボディや、サーブならではの高品質、優れたドライビング性能などの両立を目指して開発された。油圧制御による電動開閉式のソフトトップはわずか20秒ほどで開閉が可能で、30km/h以下であれば走行中にも開閉できる。エンジンは2Lの直4で低圧ターボと標準ターボの2種類を設定し、いずれも電子制御5速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の設定がある。横転時に自動的にポップアップするリアロールバーなど、カブリオレならではの安全装備も用意されている。(2003.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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