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N-BOXとアベンシスワゴンを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとアベンシスワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  アベンシスワゴン
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 17万円136.4万円
アベンシスワゴンの相場表を見る
25597 中古車掲載台数 35
  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ SDナビ バックカメラ ETC ドライブレコーダー 電動スライドドア Bluetooth再生 オートエアコン スマートキー 純正14インチアルミ ドアバイザー フロアマット イージークローザー 禁煙車

    本体価格
    44万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 電動スライド 安心パッケージ 社外ナビ・地デジ・Bカメラ ETC ドラレコ Bluetooth 取扱説明書・保証書

    本体価格
    26万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング カッパーブラウンスタイル 純正ナビ バックカメラ ビルトインETC USBポート ドラレコ 両側パワースライドドア

    本体価格
    155.7万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ワンオーナー車 7インチナビ(純正用品VXM-184VFi) バックカメラ 社外ドラレコ ETC 片側電動スライドドア LEDオートライト Bluetooth 衝突被害軽減ブレーキ 純正アルミ

    本体価格
    104.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ホンダセンシング メモリナビ  両側パワースライドドア ETC

    本体価格
    130万円

  • ホンダ N-BOX N-BOX G Lパッケージ 

    本体価格
    49万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ ワンオーナー 禁煙車 8インチナビ バックカメラ ETC 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 ワンオーナー 禁煙車 8インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール シートヒーター Bluetooth LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 

    本体価格
    175.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ワンオーナー 純正8インチナビ フルセグ Bluetooth バックモニター 両側パワースライドドア ドライブレコーダ シートヒータ アダプティブクルーズコントロール スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    148.1万円

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    本体価格
    59.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 純正ナビTV バックカメラ ハーフレザー ETC

    本体価格
    69.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Li 純正ナビ バックカメラ LEDヘッドライト フォグランプ ハーフレザーシート ETC

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi バックカメラ スマートエントリー&スタートシステム ルーフレール パドルシフト ディスチャージヘッドライト ETC フルセグ視聴 BTオーディオ

    本体価格
    46.4万円

  • トヨタ アベンシスワゴン 2.0 Xi 4WD 1オーナー/当社買取/純正ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    59万円

関東
5863
125.2万円
関西
3872
126万円
東海
4071
135.3万円
北海道
1136
135.1万円
九州
4047
124.2万円
東北
2019
129.8万円
北陸・甲信越
1867
132.1万円
中国
1703
123.9万円
四国
1019
124.1万円
地域別台数
関東
8
61.9万円
関西
7
67.3万円
東海
9
93.5万円
北海道
1
38万円
九州
2
57.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
4
45.8万円
中国
4
74.6万円
四国
0
---

N-BOXの中古車を探す

アベンシスワゴンの中古車を探す

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N-BOXとアベンシスワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  アベンシスワゴン
164.9万円247.5万円 新車時価格 250万円298.4万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1810×1480  他
658 排気量(cc) 1986
58~64 最高出力(馬力) 152
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.6km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

本場、欧州仕込みの本格派ステーションワゴン

トヨタ初のDセグメントカーとして、欧州に打って出た意欲作の3代目。英国のTMUK(トヨタ・モーター・マニュファクチャリング・UK)にて生産され、日本に輸入される。動力性能や乗り心地、操縦・走行安定性、静粛性、安全性がバランスよく備わった欧州基準のトヨタ車となっている。スタイリッシュなヨーロピアンテイストのエクステリアには、オプティトロンメーターなどトヨタらしさが加わるなど、独自のインテリア空間が与えられた。エンジンはデュアルVVT-iとバルブマチックを搭載する2Lの直4DOHCで、ミッションは欧州専用チューンのCVTが組み合わされる。前後にスタビライザーが備えられた走行安定性に優れる足回りが実現された。(2011.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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