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N-BOXとヴィッツを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとヴィッツの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  ヴィッツ
VS
1円288.6万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 9.7万円419.8万円
ヴィッツの相場表を見る
23129 中古車掲載台数 1536
  • ホンダ N-BOX 660 未使用車・Sヒーター・ナビ装着用PKG

    本体価格
    157.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 社外メモリーナビ 地デジTV CD/DVD再生

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ホンダセンシング 西三河限定

    本体価格
    123.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD ナビ/両側電動スライドドア/シートヒーター

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル 元弊社デモカー メモリーナビVXU-242NBi)

    本体価格
    184.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 4WD 届出済未使用車 両側スライド片側電動ドア

    本体価格
    188万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 後期モデル/スマートキー/オートエアコン

    本体価格
    35万円

  • ホンダ N-BOX 660 8インチディスプレイオーディオ

    本体価格
    170.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 後期型1オーナー純正ナビBカメTV両側電動

    本体価格
    121.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 スロープ 片側電スラ/ETC/ドラレコ

    本体価格
    158.5万円

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    本体価格
    79.8万円

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    105万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.5 GR スポーツ SDナビ ワンセグ バックモニター

    本体価格
    148万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F セーフティ エディションIII 軽減B・LED・フォグ・スマートキー・ETC

    本体価格
    94.9万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 4WD ハロゲン ETC キーレス TSS(対車両) ICS

    本体価格
    99.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F 

    本体価格
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  • トヨタ ヴィッツ 1.3 F オプションナビ ワンセグ キーレス ETC

    本体価格
    41.8万円

  • トヨタ ヴィッツ 1.0 F 

    本体価格
    28万円

関東
5062
121.9万円
関西
3778
135.2万円
東海
3799
130.4万円
北海道
990
131.3万円
九州
3596
125.4万円
東北
1809
128.5万円
北陸・甲信越
1734
129.5万円
中国
1468
124万円
四国
893
129万円
地域別台数
関東
350
80.6万円
関西
172
76.5万円
東海
205
85.4万円
北海道
159
72万円
九州
198
79.7万円
東北
150
75.5万円
北陸・甲信越
160
79.8万円
中国
84
73.1万円
四国
58
72.8万円

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N-BOXとヴィッツのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  ヴィッツ
164.9万円238.3万円 新車時価格 106万円400万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1500  他
658 排気量(cc) 996~1797
58~64 最高出力(馬力) 69~212
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 18~26.5km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

新世代コンパクトカーのあるべき姿を追求

トヨタのBセグメント車として、欧州でも活躍するハッチバックモデル、ヴィッツが5年ぶりにフルモデルチェンジし、3代目へと代替わりを行った。従来の女性をターゲットの中心としたコンセプトから、ミニバンやセダンからダウンサイズを検討している40代以上の男性や、機能性やスタイルを重視する30代以下の若い世代など、あらゆるユーザーのニーズに応えられる汎用性が追求されている。その結果、エクステリアはワイドで安定感のあるシルエットが目指された。室内は、従来型より50mm延長されたホイールベースによって、ゆとりのある空間を実現。経済性も向上され、1.3L車の一部には、アイドリングストップ機構が組み合わされた。このモデルは、10・15モード燃費で、26.5km/Lを達成している。(2010.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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