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N-BOXとカローラフィールダーを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとカローラフィールダーの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  カローラフィールダー
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 20万円285万円
カローラフィールダーの相場表を見る
24773 中古車掲載台数 880
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル 2トーン 純正ナビ フォグランプ付

    本体価格
    232.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ SDナビ/電動スライドドア/HIDヘッドライト

    本体価格
    99.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 走行4万KM車検R7年5月まで試乗OK

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 禁煙車 フルセグTV メモリーナビ 禁煙車

    本体価格
    163.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング ナビ Bモニター ETC 両側電動スライド

    本体価格
    165万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ スタイルプラス ブラック メモリーナビ/ドラレコ/電子パーキング

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ N-BOX ターボコーディネートスタイル ナビETC後席モニター両電扉バックカメラBlu

    本体価格
    218.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボパッケージ 純正ナビ バックカメラ 両側電動ドア HID

    本体価格
    81.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボAパッケージ 両側パワスラ HIDヘッド バックカメラ

    本体価格
    72.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 車検2025年3月16日/走行距離9.9万キロ/

    本体価格
    33.7万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G W×B Bluetooth対応SDナビF/Rドラレコ・Bカメラ

    本体価格
    84万円

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    119.9万円

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    98.3万円

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    本体価格
    172万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド G シートヒーター装着車 ドライブレコーダー・フルセグSDナビ

    本体価格
    78万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 G W×B 禁煙車・ワンオーナー・メモリーナビ

    本体価格
    145万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 ハイブリッド EX ドライブレコーダー ナビ バックモニター

    本体価格
    185万円

  • トヨタ カローラフィールダー 1.5 EX 4WD ワンオーナー 寒冷地仕様 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    198.6万円

関東
5686
124.1万円
関西
3837
132.5万円
東海
4209
133.3万円
北海道
974
125.1万円
九州
3743
126万円
東北
1941
130.3万円
北陸・甲信越
1862
128.7万円
中国
1518
124.8万円
四国
1003
126.7万円
地域別台数
関東
268
108.5万円
関西
107
105.9万円
東海
140
105.2万円
北海道
49
110.4万円
九州
115
120万円
東北
61
115.3万円
北陸・甲信越
62
102.7万円
中国
56
112.4万円
四国
22
120.5万円

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N-BOXとカローラフィールダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  カローラフィールダー
164.9万円238.3万円 新車時価格 153.2万円253.7万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4360×1695×1465  他
658 排気量(cc) 1494~1797
58~64 最高出力(馬力) 74~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

史上初となるダウンサイズを実施

トヨタを代表するコンパクトステーションワゴンの3代目。「大人4人が安心・安全・快適に長距離を移動できる最小のクルマ」という原点に立ち返って、開発は進められた。上質かつスポーティなイメージを演出しながらも、ステーションワゴンとしての高いユーティリティ性能が追求された。また、カローラの歴史では初となる外形サイズのコンパクト化を実施。全長を60mm短縮しながらも、後席乗員のニースペースは従来型に比べて+40mm、荷室長も+90mmの拡大に成功。後席を倒した場合、872Lという荷室容量が確保される。エンジンは、軽快な走りと優れた燃費性能を両立させた1.5Lと、燃費向上と力強い動力性能が実現された1.8Lの2種類が用意される(2012.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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