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N-BOXとナディアを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   トヨタ  ナディア
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 125万円
ナディアの相場表を見る
25424 中古車掲載台数 1
  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 モノトーン 当社元デモカー 純正8インチ・コネクト対

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 試乗車/純ナビ/ドラレコ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    210万円

  • ホンダ N-BOX 660 4年連続国内販売台数No.1 届出済未使用車 両側スライド・片側電動ドア バックカメラ クリアランスソナー レーンアシスト LEDオートライト スマートキー 電動格納ミラー CVT ESC USB スチールホイール

    本体価格
    136.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ ナビ Rカメ ETC 両電扉 BT パドルシフト LED パドルシフト サイドバイザー シートバックテーブル 運転席ハイトアジャスター 合皮コンビシート インテリア内装ブラック 後席シェード

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 HSENSING/新車保証/デモカー/ナビVXM-245ZFEi/TV/Rカメラ/Bluetooth/USB/iPod/ETC/ドラレコ/シ-トヒ-タ-/LEDライト/オートライト/Sエアバック/Honda CONNEC/左側Pスライド/シートヒーター/ドアバイザー

    本体価格
    155.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 4WD 当社サービスカー 4WD ホンダセンシング

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 2年保証 弊社下取車 8インチナビTV ETC

    本体価格
    149.8万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 ターボ 2トーン 衝突軽減/ナビ装着用スペシャルパッケージ/ホンダ純正8型CONNECTナビ/バックカメラ/レーンアシスト/LEDオートライト/パドルシフト/ハーフレザー/両側自動スライド/Bluetooth/フルセグTV

    本体価格
    199.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 純正 8インチ ナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    209.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 4WD 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール

    本体価格
    133万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ナディア 2.0 X 

    本体価格
    125万円

関東
5787
125.5万円
関西
3870
126.2万円
東海
3935
134.6万円
北海道
1211
133.6万円
九州
4004
123.9万円
東北
2034
131.3万円
北陸・甲信越
1895
131.5万円
中国
1660
124.6万円
四国
1028
124.1万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
125万円

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N-BOXとナディアのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  ナディア
164.9万円247.5万円 新車時価格 177.7万円246.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4425×1695×1625  他
658 排気量(cc) 1998
58~64 最高出力(馬力) 135~152
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11~14.2km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

セダンとワゴンそしてミニバンのいいとこ取り

初代イプサムのシャーシを流用し、セダンの快適なリアシートとワゴンのラゲージスペースを備えたいいとこ取りの新ジャンルカー。全長4425mmのコンパクトなサイズながら、ショートオーバーハング&ロングホイールベース化により広いキャビンを確保。また5:5分割機構付きのリアシートには左右独立で最大180mmのスライド機構を備えている。さらにダブルフォールディング機構で、リアシートを畳むことで広大なラゲージスペースができるという優れた使い勝手を実現。エンジンは2Lの直4直噴D-4と2L直4の2種類。FFと4WDが設定される。(1998.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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