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N-BOXとポルテを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとポルテの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  ポルテ
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 14万円156.9万円
ポルテの相場表を見る
25653 中古車掲載台数 555
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 

    本体価格
    192万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ デモカー 禁煙車 9インチナビ 前後ドラレコ 通報システム USB接続 Bluetooth接続 ミュージックラック ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    213.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 

    本体価格
    183.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング 

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング パナソニックナビ・Bカメラ

    本体価格
    148万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 

    本体価格
    119万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダ認定中古車

    本体価格
    113.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ワンオーナー 7インチナビ 片側電動スラ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 車検整備2年付/ケンウッドナビ/地デジ/スマートキー/FF駆動/プッシュスタート/アイドリングストップ

    本体価格
    29万円

ピックアップ中古車
  • トヨタ ポルテ 1.3 X 走行78000キロ・車検2年・ナビTV・Bカメラ

    本体価格
    40.6万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G モデリスタAW 純正SDナビ シートヒーター

    本体価格
    81万円

  • トヨタ ポルテ 1.3 130i Cパッケージ ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 助手席リフトアップシート パワースライド

    本体価格
    50万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 

    本体価格
    76.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G トヨタ認定中古車ライト キーレスエントリー 片側パワースライドドア メモリーナビ バックモニター アイドリングストップ

    本体価格
    85万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G プッシュスタート シートヒータ 1セグナビ

    本体価格
    79.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 X ウェルキャブ 助手席リフトアップシート車 Aタイプ 4WD 助手席リフトアップシート車 WSRS ABS

    本体価格
    57万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 G プッシュスタート シートヒータ Fセグナビ

    本体価格
    84.8万円

  • トヨタ ポルテ 1.5 F 特別仕様車 前後ドラレコ バックカメラ SDナビTV

    本体価格
    77万円

  • トヨタ ポルテ F キーレスキー エアバッグ AUX接続 ETC付 パワステ ワンセグテレビ エアコン ナビ Wエアバッグ ESC ウォークスルー ABS メモリーナビ 記録簿 片側電動

    本体価格
    44万円

関東
5812
125.1万円
関西
3884
126.1万円
東海
3999
134.5万円
北海道
1225
133.9万円
九州
4068
124万円
東北
2054
131.8万円
北陸・甲信越
1904
130.7万円
中国
1677
124.9万円
四国
1030
125.2万円
地域別台数
関東
146
54.8万円
関西
55
53.9万円
東海
114
59.2万円
北海道
36
77.9万円
九州
56
53.7万円
東北
48
53.9万円
北陸・甲信越
53
55.7万円
中国
36
49.3万円
四国
11
58.7万円

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N-BOXとポルテのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  ポルテ
164.9万円247.5万円 新車時価格 145万円224.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1695×1690  他
658 排気量(cc) 1329~1496
58~64 最高出力(馬力) 95~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 3名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

大開口ドアが特徴のコンパクトハッチバック

全長4mに満たないスモールサイズながら、助手席側に大型のスライドドアを備えることで乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの2代目。エクステリアは、特徴的だった助手席側の大開口スライドドアが継承され、運転席側には前後にスイングドアを採用。ユーザーがいつも「楽ちんで、楽しい!」と感じられる「安心感・快適性・使い勝手のよさ」が追求されている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVTとなる。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構が採用されるなど環境性能も追求されている(2012.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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