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N-BOXとライトエーストラックを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとライトエーストラックの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  ライトエーストラック
VS
1円898万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 55万円484万円
ライトエーストラックの相場表を見る
23135 中古車掲載台数 57
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 禁煙/1オーナー/衝突軽減/ナビ/両側電動

    本体価格
    149万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ ワンオーナー/両側Pスラ・シートヒータ

    本体価格
    78万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング 4WD ナビ・TV Bカメラ 左右パワースライド

    本体価格
    129万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ホンダセンシング 片側電動・バックカメラ・ETC・ドラレコ

    本体価格
    128.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング /電動ドア/ナビTV/Bluetooth/LED/Bカメラ

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 両側パワースライドドア ナビ ドラレコ

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング 社外ナビ/Bカメラ/Bluetooth/禁煙/レンタUP

    本体価格
    84.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 電動スライドドア

    本体価格
    171.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 禁煙 社外16AW Bカメ ETC シートヒーター

    本体価格
    38.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング 8インチナビ ETC2.0 ドライブレコーダー

    本体価格
    95.5万円

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    本体価格
    118.8万円

関東
5097
122.4万円
関西
3696
133.7万円
東海
3810
130.6万円
北海道
1053
129.4万円
九州
3565
123.7万円
東北
1806
129万円
北陸・甲信越
1754
129.2万円
中国
1495
123.8万円
四国
859
127.1万円
地域別台数
関東
14
171.2万円
関西
7
196.4万円
東海
8
199.1万円
北海道
6
146.3万円
九州
11
128.6万円
東北
6
178.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
2
311.5万円
四国
3
288.3万円

N-BOXの中古車を探す

ライトエーストラックの中古車を探す

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N-BOXとライトエーストラックのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   トヨタ  ライトエーストラック
164.9万円238.3万円 新車時価格 134.5万円191.8万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4275×1675×1890
658 排気量(cc) 1495
58~64 最高出力(馬力) 97
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 12~13km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

ビジネスモデルの利便性と使う人の快適性を向上

ダイハツと共同で企画、開発と生産をダイハツが行った商用モデル。1.5Lエンジンを前席下へ、タイヤをより四隅に配置して、ショートノーズでスクエアなスタイルに。さらにピラーの傾斜を立ち上げ、積載性や視認性を向上させた。クラストップレベルの床面地上高の荷台は、三方のアオリを高くすることで使用性を向上。ロープフックも増設された。また、ヒップポイントやステップ高も人間工学に基づいて見直され、メーターやスイッチ類は操作性を考えシンプルに仕上げられた。上級グレードのXエディションでは、カラードバンパーやセミファブリックシート&ドアトリム、電動ドアロック&パワーウインドウなどの装備が標準となる。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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